Transitare


Cursos das Auto-Escolas / Como é a capacitação do instrutor

Tamanho da Letra

Como é a capacitação do instrutor

A profissão de instrutor é uma das mais procuradas atualmente pela demanda de trabalho existente. Esses profissionais geralmente são condutores que trabalharam como motoristas profissionais e migraram para CFC’s por almejarem mais conforto na vida profissional, condutores que apreciam o ensino ou ainda interessados no aperfeiçoamento profissional na área de trânsito. A Lei que regulamentou a profissão é a Lei N.º 12.302, de 2 de agosto de 2010.

Para se tornar um instrutor de trânsito existem algumas exigências:

- ter no mínimo, 21 anos de idade;
- ter pelo menos, dois anos de efetiva habilitação legal para a condução de veículo;
- ter no mínimo, um ano na categoria D;
- não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 60 dias;
- ter concluído o ensino médio;
- possuir certificado de curso específico realizado pelo órgão executivo de trânsito;
- não ter sofrido penalidade de cassação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
- ter participado de curso de direção defensiva e primeiros socorros.

O curso de formação de instrutor de trânsito, segundo a Res.358/10 do Contran, tem duração de 180 horas/aula, geralmente dividido em 9 matérias:

· Orientação Educacional
· Técnicas de Ensino
· Didática da Prática de Direção Veicular
· Legislação de Trânsito
· Direção Defensiva e Prevenção de Acidentes
· Proteção ao Meio Ambiente e Cidadania
· Noções de Medicina e Primeiros Socorros
· Mecânica Básica de Veículos Automotores
· Noções de Engenharia de Trânsito

campanha transito

Links Patrocinados

 

 

Essa página tem 310 comentários

  • aurilene

    adorei a pagina mas a pagina esta desatualizada na quantidade de horas do curso teorico

  • Segundo o site http://www.crtcentec.com.br, a Legislação Específica que regulamenta o curso é:

    · Código de Trânsito Brasileiro – CTB – Lei 9.503/97
    · Resolução 74/98 – CONTRAN
    · Portaria 47/99 – DENATRAN

    E está descrita a carga horária mínima de 120h/aula. Você tem alguma informação diferente?

  • nao e atoa por ser tao facil ser instrutor que exista maus profissionais porque qualquer pode ser instrutor estao acabando com a categoria

  • André

    Instrutor de Trânsito no Brasil não é valorizado. É muito estressante ensinar a dirigir. Deveríamos ganhar no mínimo R$ 5.000,00 livre por mês. Muita resposabilidade para pouca remuneração, uma pena…Nosso trânsito seria melhor, se na formação dos futuros condutores, existissem pessoas empolgadas em ensinar e elevar o valor, potencial humano e educação acima de tudo.

  • fabio duarte de lima

    O fato é que com essa oportunidade de ser instrutor de transito, nós temos a chance de mudar essa historia tão violenta do nosso transito, porém, a capacitação do instrutor é importante para que possa esta sempre atualizado com as informaçoes do ctb. essa materia é otima para ajudar a todos aqueles que quizerem também ser instrutores, com a ajuda, incentivo e apoio de todos podemos mudar o transito brasileiro!

  • PEDRO CEZAR RICCIARDI

    INSTRUTOR!

    VAMOS PARA O DICIONÁRIO DA LÍNGUA PORTUGUESA;

    INSTRUTOR, REFERENCIAL DESIGNANDO (ADJ. E S. M. ADESTRADOR; TREINADOR.)

    JÁ SE COMEÇA COM ESTA ETMOLOGIA CONFLITANTE, JÁ QUE HOJE NÃO MAIS EXISTEM AS AUTOESCOLAS,MAS SIM OS CENTROS DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES; ENTÃO A EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO É IMPERATIVO NA FORMAÇÃO DOS FUTUROS CONDUTORES DE VEÍCULOS AUTOMOTORES; SER SOMENTE “INSTRUTOR” É COISA DO PASSADO, DIGA-SE DO SÉCULO PASSADO, MESMO PORQUE ADESTRADOR OU TREINADOR É UMA FORMA DE CONDICIONAR ALGUÉM PARA UM EXERCICIO REPETITIVO QUE NÃO SE PERMITE TOMAR DECISÕES NOS CASOS IMPREVISTOS; AGORA SER EDUCADOR DE TRÂNSITO FAZ E MUITO A DIFERENÇA PARA MINIMIZAR OS ACIDENTES DE TRANSITO, INSTRUTOR DE TRANSITO SE FORMAM AOS BALAIOS TODAS AS SEMANAS NO BRASIL, E O RESULTADO É ATENDER OS CFCs QUE GERAM SUAS ATIVIDADES COMO UM NEGOCIO COMERCIAL SOMENTE; NÃO TENDO O COMPROMETIMENTO DE CONSTRUÇÃO DE CONSCIENCIAS PARA O TRANSITO NA PRODUÇÃO DE SEGURANÇA NO ESPAÇO SOCIAL, AÍ QUANDO IMPERAM AS CRÍTICAS SOBRE A CLASSE, MUITOS SE REVOLTAM E NÃO ACEITAM OS POSICIONAMENTOS QUESTIONAVEIS DE SUAS PRATICAS DIARIAS, QUER QUEIRA COMO TEÓRICOS OU PRATICOS. SER EDUCADOR DE TRANSITO, NÃO É BRINCAR DE ESTAR OPORTUNIZANDO O CIDADÃO A TER SUA CNH, É CONSTRUIR PESSOAS RESPONSAVEIS PARA UM TRANSITO MAIS FRATERNO, MAIS SEGURO, MAIS HUMANO, ONDE TODOS POSSAM USUFRUIR E PRODUZIR NESTE MOVIMENTO UM COMPORTAMENTO SEGURO DESDE A SUA ORIGEM ATÉ SEU DESTINO, NÃO IMPORTANDO SE É 01 METRO OU 1.000 KM, E NÃO IMPORTA A FORMA DE LOCOMOÇÃO, O INTENTO MAIOR É A PRESERVAÇÃO DE VIDAS; QUESTIONA-SE, VOCE COMO PROFISIONAL DE cfc ESTÁ ASSUMINDO SEU VERDADEIRO PAPEL NESTA CONSTRUÇÃO DE CONHECIMENTOS, PENSE E REFLITA.

  • sueli

    bravo,bravo……
    adorei o que acabei de ler

    parabens Pedro Cezar

  • EldaraLeite

    Sou instrutora de trânsito a doze anos, apaixonada pela profissão, só que a remuneração de um instrutor é vergonhosa, tem pessoas que acham que a gente é funcionario do DETRAN e ganha muito bem pelo valor que é uma carteira, só que a realidade é outra bem diferente o instrutor está lá na rabeta, é o que mais se dedica é o que mais trabalha é o que menos ganha, além de ser uma classe muito desunida. Abraços

  • Rezende Tavares

    Realmente o salario é muito baixo,e o trabalho é muito. Só resta é lutar para que a classe se una e possa oportunizar algo para toda a classe.

  • ANTONIO CARLOS

    Parabens Pedro Cesar pelo seu comentario, quero apenas colocar que foi REGULAMENTADO A PROFISSÃO DE INSTRUTOR DE TRANSITO so não falam em salários que uma vergonha e por esse motivo que não conseguimos ter EDUCADORES DE TRANSITO porque hoje temos muitos instrutores que mal tiraram suas habilitações e ja procuram fazer o curso que deveria ser mais rigoroso uma vez que completando 21 anos ou dois anos de cnh ja pode deveria qualificar profissionais com no minimo 10 anos de habilitação e queira ter comprometimento com a profissão, Eu sou um EDUCADOR DE TRANSITO sabe porque eu amo o que eu faço e para ser instrututor voce tem que ter a cor da paixão amar o que voce faz, abraços…

  • Nemarques Silva Jardim

    Quanto ao tema Instrutor no meu cracha esta escrito facilitador.

  • Ola, boa tarde a todos, belos comentários, parabéns Pedro, parabéns Antonio Carlos, parabéns a todos, ser Instrutor de Trânsito não é fácil mesmo não, eu que o diga, 30 anos sem férias sem descanso, mais com a certeza do dever cumprido, porém digo e afirmo, se nós não nos valorizarmos ninguém nos valorizará, a formação é de péssima qualidade os órgãos responsáveis apenas querem arrecadar, achar culpados é fácil, vou direto (DETRANs), são eles os responsáveis, são eles os concedente, concedem, mais não fiscalizam nada, sou do Rio de Janeiro, sou o Presidente do Sindicato dos Instrutores de Trânsito/RJ, em um passado não muito distante fui em busca de parceria com o DETRAN/RJ e a FESP, (FESP órgão que detem o direito de ministrar cursos no Rio de Janeiro) solicitei parceria com o intuito de melhorar a qualificação dos profissionais mais precisamente Instrutor de Trânsito, me enrolaram como quiseram, não obtendo êxito, procurei ajuda no MPT (Ministério Publico do Trabalho) fiz uma denuncia baseada em informações reais da péssima qualificação, levei duas testemunhas e alcancei meu objetivo, hoje o Sindicato faz parte da grade curricular, já estamos formando profissionais com melhor capacitação e mais, todos sabendo de sua importância para com a sociedade, se queremos melhoras, devemos começar por nós mesmo.

    Adalto Noventa Medeiros
    Presidente – SIEAERJ

    http://www.sieaerj.com.br
    21-22693972

  • pedro cézar ricciardi

    CAROS AMIGOS!
    NÃO PRECISO NOMINA-LOS AQUI, POIS SEI QUE SÃO PESSOAS ÍNTEGRAS, PROFISSIONAIS REALMENTE COMPROMETIDOS EM ADMINISTRAR SATISFAÇÃO NO EXERCICIO DESTA NOBRE PROFISSÃO DE INSTRUTOR, ASSIM COMO EU TAMBÉM O SOU. ESTAMOS REALMENTE DANDO UM PASSO IMPORTANTE NESTES NOSSOS COMENTARIOS, POIS TEMOS A NECESSIDADE DE MOSTRAR A SOCIEDADE QUER QUEIRA DE NOSSA CIDADE, REGIÃO, ESTADO E UNIÃO, QUE NÃO ESTAMOS SOMENTE PREENCHENDO UM QUESITO DA LEI VIGENTE, MAS ESTAMOS PREOCUPADOS COM A SEGURANÇA NO TRANSITO; VEJAM QUE INTERESSANTE, OS COMPONENTES DO MOVIMENTO DOS SEM TERRA, AGEM NAS SUAS MARCHAS PARA MOSTRAR UMA DESIGUALDADE RURAL-SOCIAL, OS PROFESSORES DA REDE ESTADUAL DE ENSINO, POR VEZES FAZEM SUAS GREVES EM BUSCA DAS SUAS REIVINDICAÇÕES, OS PROFISSIONAIS DA SAUDE PARALIZAM SUAS ATIVIDADES POR MELHORES CONDIÇÕES DE TRABALHO, FUNCIONARIOS PUBLICOS MARCHAM POR MELHORES SALARIOS, E TANTAS OUTRAS AGREMIAÇÕES LUTAM PELAS SUAS CAUSAS; AGORA NÓS, QUEREMOS SIMPLESMENTE O RECONHECIMENTO DE FORMADORES DE CONSCIÊNCIAS, QUEREMOS SIMPLESMENTE DIGNIFICAR NOSSA PROFISSÃO, QUEREMOS QUE A SOCIEDADE NOS VEJA COMO PROFISSIONAIS QUE AGIMOS EM BENEFICIO DA PRESERVAÇÃO DE VIDAS NO TRANSITO. OBRIGADO A TODOS QUE ESTÃO PARTICIPANDO ATIVAMENTE DESTES COMENTARIOS.

  • FLAVIO

    Muito bom teu comentario, Nélio!!!
    sou habilitado na categoria E,atualmente sou militar
    tenho cursos de transp coletivo,cargas perigosas,e direção defensiva. Atualmente estou pensando em fazer o curso de instrutor de direção teórico/prático na UNIFRA de STA MARIA/RS.
    Gostaria muito de receber dicas suas.

  • CLEONICE SILVA

    SER INSTRUTORA DE TRÂNSITO, É GRATIFICANTE. NÃO PELO LADO MATERIAL, MAS EM SABER QUE PODEMOS AJUDAR A MELHORÁ-LO. PORÉM, NÃO ACEITO A GENERALIZAÇÃO DE QUE TODOS OS INSTRUTORES SÃO FALHOS, E NEM SERMOS RESPONSABILIZADOS POR ATITUDES ERRADAS DE NOSSOS ALUNOS, POIS OS QUE AGEM SEM RESPONSABILIDADES, TORNANDO O TRÃNSITO VIOLENTO, COM CERTEZA NÃO OBEDECIAM E NEM OBEDECEM AOS SEUS PAIS, TAMBÉM NÂO RESPONSABILIZO OS PAIS; A MAIORIA DE NÓS COMO PAIS E MÃES, COM CERTEZA QUEREMOS QUE NOSSOS ENSINAMENTOS, SEJAM PARA QUE NOSSOS FILHOS TENHAM CONSCIÊNCIA EM TUDO QUE FAZEM, SEJA NO TRÂNSITO OU EM
    QUALQUER LUGAR ONDE ESTIVEREM, E NAS ATIVIDADES QUE EXERCEM. TODOS TEMOS LIVRE ARBÍTRIO E NÃO POSSO SER RESPONSÁVEL POR ATITUDES DE TERCEIROS.TODOS DEVERIAM OBEDECER ÀS LEIS, PORÉM ALGUNS PENSAM: MAS OS GRANDES (PODEROSOS) NÃO SÃO PUNIDOS, POQUE EU DEVEREI SER CORRETO? RESPONDO: PARA QUE AO LEMBRAREM DE TI, O FAÇAM COM CARINHO E DIZENDO: FOI A PESSOA MAIS CORRETA QUE CONHECI, PORTANTO FAÇAMOS CADA UM A NOSSA PARTE, E TUDO MELHORARÁ… Teórico – Cel Domingos Soares-Pr.

  • MADSOMCAR

    OLÁ A TODOS SOU DE ARACAJU- SE, É LINDO O ASSUNTO SÃO LINDOS OS COMENTÁRIOS MAS ESTAMOS FAZENDO O QUE COMO EDUCADORES? O BRASIL JÁ ESTÁ SATURADO DE IDEIAS E UTOPIAS E CREIO QUE TODOS ESTÃO JÁ CHEIOS DE BLÁ, BLÁ… VAMOS VESTIR A CAMISA ABRAÇO.
    madsomcar@yahoo.com.br

  • claudia

    PARABÉNS PELA MATÉRIA!!!

    SOU INSTRUTORA E AMO MEU TRABALHO ; DIFERENTE DE MUITA GENTE AMO DIRIGIR E ADORO VIVER NO TRÂNSITO CIRCULANDO PELAS VIAS ; SINTO VEJO O TRÂNSIO COMO MINHA SEGUNDA FAMILIA.

    MESMO DE FOLGA SEMPRE ESTOU DIRIGINDO E OBSERVANDO TUDO.

    PARABENIZO MEUS COLEGAS DE PROFISSAÕ E INDICO A TODOS QUE QUEREM SER UM INSTRUTOR.

    MINHA TERAPIA É DIRIGIR.

    TENHO 16 DE PROFISSAÕ E QUERO PODER FORMA E EDUCAR MUITOS AINDA.

  • EDER PEREIRA MACHADO

    todos falaram bonito,mas a realidade infelismente é outra,uma gari ganha mais do que um instrutor,quem daria aula de direção por cinco reais a aula,e se vc não ter aula não ganha,o pedro falou bm mas a pratica é outra.

  • EDER PEREIRA MACHADO

    todos falaram bonito,mas a realidade infelismente é outra,uma gari ganha mais do que um instrutor,quem daria aula de direção por cinco reais a aula,e se vc não der aula não ganha,o pedro falou bm mas a pratica é outra,é muita responsabilidade por puco dinheiro,mas ai alguns falam tem que fazer por amor congordo,mas temos uma vida que não para e um funcionario bm remunerado e satisfeito rende mais por isso se valorize.não seja escrvo do passado, se tiver que ser escravo , seja escravo do seus sonhos.

  • Rocha

    Bom dia a todos… Sou instrutor e diretor de ensino. O que os colegas nos passam é uma realizade até cruel. Trabalhamos em até 14 ou 15 horas dia para ter um salario um pouco melhor. Nossa classe é mais desunida que eu conheço e realmente quem é instrutor que gostaria de ser um EDUCADOR DE TRANSITO ele tem que ter amor a profissão e manter se atualizado constantemente, o qual muitos não fazem questão nenhuma de buscar novas informações. Enfaticamente separei por categorias por que um instrutor se acha em qualquer esquina agora um EDUCADOR não. Temos que buscar nossa união por melhores salários e condições de trabalho.
    A propósito o comentário do nosso colega Pedro Cezar foi muito bem exposto. Abraços

  • israel

    Caros amigos instrutores, que temos a responsabilidade de instrui o condutor na prática de direção veicular e preparar o seu psicólogo na atuação do código de transito nacional, para que ele esteja preparado a conduzir seu veiculo com segurança e respeito às normas de trânsito. Uma ovelha doente acaba com rebanho inteiro, e um péssimo instrutor pode levar seu aluno a cometer vários crimes, mas a maioria da população que já possui sua CNH pouco se importa, pois já conseguiram sua tão sonhada CNH e esqueceu a humilhação que passou para obter e o DENTRAN e CFC [que eu chamo de DEFDE departamento de formação de dinheiro e exploração] continuam com seu único objetivo que é obter,mas lucros. sabem que toda empresa sobrevive de lucros, mas DETRAN, CFC e INSTRUTORES, também são responsáveis por segurança nacional e mundial, pois um motorista irresponsável tem em mão uma arma letal e mortal. SABEMOS que a UNIÃO faz a FORÇA, mas amigos só haverá mudança quando cada um busca a força quer existe dentro de se mesmo. ”a vida só tem sentido quando temos um objetivo traçado’’

  • carlos

    olá caros colegas sou instrutor prático e teórico de trânsito, nossa remuneração é vergonhosa, temos que trabalhar que nem uns loucos, eu trabalho das 7 da manhã até 18 no prático e das 18:45 as 22:30 no teórico, diariamente e sábado manhã e tarde, não recebo nem um centavo de hora extra, minha carteira profissional não registra instrutor teórico, somente prático com a remuneração de R$ 3,45, vocês acham que esta remuneração é justa, detalhe, no contra-cheque, tenho um contrato de 156 horas, as que ultrapassam que é dificil fazer 156, somente vem descrita como comissão, comissão de que, meu curso teórico não aparece, comissão, somos explorados por nossos patrões, que não respeitam as leis trabalhistas, cade os governantes, o sindicato também só que ganhar em cima de nós. abração deste colega que desabafa.

  • juciane

    parabéns pelo comentário sr.Paulo Cesar, e principalmente no que se refere ao sentido da palavra.
    o instrutor, não no que se refere alienado a reproduzir uma técnica, mas sim, modificador de comportamento, não só daqueles que ensinamos na primeira habilitaçao,principalmente em renovaçao de CNH, dos motoristas que a dirigem a muito tempo pensam que sabe tudo e se esqueceram das regras fundamentais do trânsito EDUCAÇÃO.

  • JOÃO CRISOSTEMOS

    SOU INSTRUTOR A 15 ANOS. TENHO NIVEL SUPERIOR , HOJE SOU PROPRIETARIO DE C.F.C.
    FALAR É FACIL. DIFICIL É MONTAR UM C.F.C , CONTRATAR PROFISSIONAIS PARA TRABALHAR E ARCAR COM AS DESPEZAS, DE I.N.S.S
    F.G.T.S – DECIMO TERCEIRO SALARIO – 1\3 DE FERIAS , FERIAS, VALE REFEIÇÃO , PIS , SALARIO FAMILIA ,ETC.
    AQUI PAGAMOS O SALARIO DE 700,00 (SETECENTOS REAIS) E R$ 150.00 DE VALE REFEIÇÃO, E 35,00 DE SALARIO FAMILIA POR CADA FILHO E R$ 12,00 POR HORA AULA TEORICA.
    E COMO É QUE FICA , MANUTENÇÃO DE VEICULOS , DESPEZAS COM O C.F.C, TUDO ISTO QUE VOCÊ QUE TRABALHA EM CFC SABE QUE O PATRÃO TEM QUE ARCAR. COM UM SALARIO DESTE NO FINAL DO MES CADA FUNCIONARIO COM ESTA REMUNERAÇÃO PASSA A CUSTAR A EMPRESA O VALOR DE R$ 1700,00 , ISTO É ESTATISTICO.

    CAROS SENHORES INSTRUTORES ((((( BOM MESMO É SER FUNCIONARIO))))) POIS AS DIFICULDADES SEMPRE FICAM PARA O PATRÃO.

    ALEM DE QUE AS SUA JORNADA DE TRABALHO COMO FUNCIONARIO MUITAS VEZES ENCERRA-SE SEMPRE AO FINAL DO DIA 18 HRS. O PATRÃO LEVA TODOS OS PROBLEMAS CONSIGO.

    REFLITAM….. FELICIDADES EM SUA PROFISSÃO.

  • Wilson

    Essa e a questão ser instrutor ou educador de transito ou professor a verdade para quem entra na brincadeira, tem que se justificar pelo salário mal pago; Mas no mundo todo movimentado por veículos é maquinas, tem que haver instrutores com diversos salários, basta sermos profissionais naquilo que fazemos transmitindo o melhor para ser valorizados pelo menos por nossos alunos, talvez assim vamos melhorar as condições das nossas ruas e estradas
    Procure dar o melhor de si nas suas aulas, vamos mostrar que isso não e um comercio e sim pessoas dedicadas naquilo que fazem como profissionais, tenho certeza que um dia nossos salários vão ser dignos, ou pelo menos melhor do que e pago hoje
    Instrutor 4387/75 SSPSP

  • SHEILA

    Caros colegas de profissão, estou em Florianópolis SC, trabalho em CFC, das 8:00 horas da amnhã até as 22;00 da noite, não ganho vale transporte, não ganho vale refeiçao muito menos ajuda de custo, resido a 32km do local onde trabalho, lógicamente percorro 64km por dia para trabalhar encarando a tão temida Rodovia BR 101, e no entanto nao recebo salario dignico, ganho (mil reais) de sário, gasto 200 reais de combustível para me deslocar, fora o almoço, qtiro tudo do bolso quer dizer, que dos mil reais de salário ganho na verdade 750 q é o q me sobra pra pagar aluguel, água luz comida e vestuário,lazer que é um direito descrito na Constituição Federal não o tenho, manutençao do meu veículo q utilizo pra trabalhar muito menos, e memso com todas estas dificuldades faço cursos de atualizaçao, fiz cursos de diretor geral de ensino, recursos humanos,ética profissional, curso de líguagem tudo em prol da educaçao, que é o meu papel, educador de cfc, eainda preciso estar sempre sorrindo para alunos,clientes, pois eles ñ tem culpa da situação, e ainda a coletividade poe a culpa dos acidentes em nós, que fazemos o impossível para educacar, para demostrar a real situação do transito e fazer os condutores e os futuros condutores notarem esta situação e terem a conciencia da mudança. Não posso simplismente abrir a cabeça de uma pessoa colocar dentro dela todas o conheciemnto e jogo de cintura e costurar de novo, e ainda vem o Detran querer precionar nós educares da nossa resposabilidade com os condutores,temosmlivre arbítrio, nao posso ser punida por alguma loucura q um condutor fizer la fora, a conciencia é dele,,,,e educação vem de casa, cabe a cada um a respossabilidade de fazer a coisa. E mais, agora criam uma nova lei q obriga os instrutores a fazerem cursos de reciclagem a cada 3 anos caso contrario terao a credencial caçada…Que desparate, afinal um bom educador sempre precisa estar atento e atualizado nas mudanças, tanto em leis quanto do cotidiano ou será q é preciso ter puniçao pra coisa ficar certa? Desculpem o desabafo, mas estou trantornada, penso já em largar tudo isso e me dedicar a outra profissão….
    atenciosamente
    sheila
    e-mail: sheilaadv@hotmail.com

  • jose renato

    caro joao crisostemos.

    sou funcionario de cfc ha tres anos e meio vc tem toda a razao só que …. ministro no minimo 12 aulas por dia de segunda a sabado nao tenho tempo de ir ao dentista de levar meus filhos ao parque essas coisa normais !!!
    meu chefe vive reclamando de tudo isso ai que vc citou , mas tem uma casa bem legal tem um honda civic nas ferias vai pra bahia e outra cositas mas .. e nos pobres instrutores ??? pergunta ai pra galera se da pra sair de ferias com a familia ????
    mas te entendo e te respeito. a cadeia toda é muito complicada pra se fazer uma analize assim superficial.

    abraços a todos

  • JEFERSON

    JEFERSON ( DIRETOR DE ENSINO/PROPRIETÁRIO)

    A análise que eu faço sobre oque esta acontecendo hj é a seguinte: todos sabem que em todo lugar existe profissionais na área de trânsito que levam as coisas a sério, isto vale tanto para instrutor como empresários donos de CFC, infelizmente existe maus profissionais em ambas, se vc é funcionario de um CFC e esta sendo explorado procure seus direitos e não fique só reclamando do seu chefe, hj existe leis e se o patrão não paga certo, ele se ferra, pois oq ele ganhou explorando o funcionário poderá perder o dobro ou mais com processo trabalhista, enfim se vc não esta satisfeito o mais sensato será vc procurar outra coisa pra fazer ao invés de só ficar reclamando, ou pior descontando em seus alunos, passando uma técnica de direçao e informações inadequadas só para ferrar seu patrão. Portanto fale oq esta sentindo e tome uma atitude, enfim tenha orgulho do que faz pois garanto se vc for um bom profissional, qualificado e dedicado, não faltará oportunidade no mercado, e com certeza será valorizado.PS. Só os bons sobrevivem….

  • SHEILA

    Caro Jeferson…..

    Tbm trabalho como diretora e sei comom funciona, seja vc um instrutor de cfc e veja a coisa com os olhos de quem sente, se um instrutor colocar seu “patrao” na justiça o q vai ocorrer? tal instrutor poderá ate ganhar a açao, mas nunca mais poderá trabalhar em nenhuma cfc sabemos como a coisa esta e n adianta tapar o sol com a peneira, se nós aguentamos tudo isso é realmente por amor a profissão, nenhum profissional dsconta a frustração que sente no alunomesmo porque é exatamente este aluno que nós encontramos no transito. Então, antes de vc se referir neste debate com pensamentos um pouco insanos creio q como diretor de ensivo deverias ver a realidade dos fatos e ñ só passar a maquiagem em cima.
    Saudaçoes;.

  • JEFERSON

    Ola Sheila,acho que vc esta distorcendo os fatos, ao que me referi sobre os instrutores!Eu antes de ser dono de CFC eu fui instrutor prático e teórico, por 8 anos e nunca precisei colocar ninguém na justiça, porém exigia meus direitos, e nunca fui explorado pois sabia oq era certo, porém alguns instrutores agem de forma incorreta. obs. (não estou generalizando), estou dizendo isto porq convivi com muitos! Eles so reclamavam e não faziam nada para mudar, além disto davam um péssimo ensinamento, tanto é que eram mandado embora e alguns colocavam o dono na justiça, eu acho isto um absdurdo,em qualquer area de trabalho, ressalto novamente se vc não esta satisfeito com seu salário, ou seu trabalho, procure outra coisa para fazer,ao invés de ficar reclamando, e não tenha medo de exigir seus direitos. E sem essa de que faço isto por amor, ninguém faz nada de graça e sem retorno, e se alguém não paga seus direitos vc vai ficar quieta, oque é isso…. portanto, comentário insano é o seu que distorce os fatos….Amor só de mãe minha filha, e olhe lá…Abraços.

  • SHEILA

    Caro Jeferson, sinto informa-lo de vc ñ esta vendo a realidade, quem esta distorcendo os fatos é vc, pois ser “proprietário” de cfc, todos tem este pensamento, se estou trabalhando e dando o meu melhor não é por causa da empresa, mas sim dos alunos que não culpa de nós instrutores sermos tratados desta forma, em qualquer profissão se vc não tiver AMOR ao que faz seu trabalho nunca será feito da melhor forma e sim empurrado com a barriga nem querer se envover em nada, brigar pelos direitos é muito fácil na teoria, mas quando tenta-se uma reunião com os “chefes” sempre aparecem desculpas, e nas poucas vezes que temos a opportunidade de diálago vem a ameaça, a demissao por estar “exigindo” o nosso direito. Falar é muito fácil, por na justiça mais fácil ainda, mas depois disso um instrutor pode ser o melhor que for, nao conseguirá mais um trabalhpo na área, uma cfc se comunica com a outra isso é fato, pedidno informação antes da contratação, e vc senhgor proprietário iria constratar um instrutor q foi demitido por falar demais, por lutar pelos seus direitos, por por a cfc na justiça tendo razão pra isso? Sempre fica a palavra do cfc contra do instrutor não me venha xcom ladainha pois somos adultos e não somos crianças e sabemos muito bem como tudo isso funciona, trabalho comcfc a 10 anos, não sou nenhuma pobre coitada que ñ entende nada, sou diretora de ensino, diretora geral e instrutora prática teórica, tenho nível superior em direito e to me preparando pra prova da OAB, EU ENTENDO MUITO BEM O SISTEMA E SEI O QUE PENSAM OS DOIS LADOS DA MOEDA, então não me venha com demagogia que é por atitudes desta natureza que o Brasil esta como está, a hora que nós nos unirmos e cruzarmos os braços como ocorreu aqui em 2002 quero ver o cfc funcionar, sem instrutor ñ existe cfc….mas infelismente este sonho não será realizado pelo desunião da classe, eplo medo do instrutor perder o trabalho e ñ ter como sustentar a sua familia, em virtude de fatos assim é q instrutores que trabalham por amor continuar a aguentar estas situações, e pelos mesmo motivos alguns instrutores apenas empurram com a barriga o q ñ é meu caso e com certeza o da grande maioria que esta neste debate.
    saudaçoes.

  • kleber lima

    Olá caros colegas educadores de transito, lendo estas infinidades de reclamações e tão poucas propostas de melhorar o ensino, fico aqui me perguntando qual é o pricipal carater de um “instrutor de transito”, que eu prefiro chamar de educador de transito. Estou na profissãa a 20 anos, apesar dos meu 38, e ja pensei muitas vezes como muitos de voces, ja pensei como Pedro Cesar, como o João Crisostemos, enfim, acho que na verdade o que estar faltando a toda categoria de transito, isto coloca tambem os empresários de CFCs, é a conciencia que hoje no Brasil transito é tratado como um problema de saude publica, e já não cabe mais educadores de trasito ficar tratado como uma mera profissão comum.
    esta resolução 321, vem em uma boa hora,acredito q vai amenizar e quem sabe excluir os ” instrutores” q não estejam sintonizados com este pensamento. quanto ao um salario digno , , isto devemos conseguir,mostrando nosso verdadeiro trabalho junto a sociedade, e que os empresrios de CfCs tenham ética, por que hoje vejo a grande maioria como camelôs de CHH.

  • SHEILA

    CAro Kleber, faço minhas tuas palavras,parabéns……

  • sou instrutora de transito do abc,quero dar meus parabens a todos os comentarios.tamto que não somos valorizados os donos de auto escola trata os instrutores como gado,aqui no abc pagam mal ainda com cheque de clientes,e mais se vc reclama quando os cheques vem sem fundos eles nos mandam embora e ainda ficam taxando agente para outras autos escolas,dificultando assim que arrumemos outro emprego;vamos falar pra assa gente parar com isso porque os corruptos são eles,nos queremos e dar boa formação para os novos motoristas enquanto eles so querem e propina,não se preocupam com quem esta se formando novo motorista,trabalhamos doze horas por dia para estes corruptos e nao temos valor,e mais tem dono de auto escola que cobra seguro do carro,combustivel;manutenção dos instrutores,assim ate eu que sou mais boba fico rica.sem mai instrutora fatima.

  • sheila estou com vc,e isso ai,tem que gostar mesmo do que fazemos,pois somos desvalorisados, mais falta a união da classe de instrutores de transito,estou desenpregada e muito puta da vida com meu eis patrão,o que me da saudade e dos alunos pois eu alem de ser instrutora pego afeto e carinho pelos mesmo,que tambem reclamam do mal atendimento nas auto escola,na hora de pegar o dinheiro dos clientes e bom mas depois a coisa muda;agente ate tenta ajudar os alunos a resouver alguma coisa mas nen tudo esta ao nosso alcanse.

  • problema tambem e que auto escola ta igual bar,em cada esquina tem uma,sem qualidade.

  • Jeferson

    Boa noite, eu até entendo que hoje em dia o emprego não está facil, porém a situação dos empresários sérios também não é das melhores, como o caro colega JOÃO CRISOSTEMOS citou dias atras. Vcs estão trabalhando com empresários ser caracter e que so querem é faturar, não vou dizer que não gosto de ganhar,mas oq que ganho é honesto, porque pago impostos e varias outras coisas, além de salário conforme o sindicado aqui exige e horas extras aos funcionários,e procuro saber como esta a situaçao de cada aluno, infelizmente existe gente que gosta de explorar, esses que sujam a imagem dos CFCs, pois vivem trocando o corpo funcional e ainda trabalhando de forma desleal, ludibriando os alunos, isto acaba criando um círculo vicioso pois um funcionário mal tratado a tendência é que ele não produza com qualidade ( não há orgulho é amor a profissão que aguente!!!) sendo assim o aluno não ira passar e o dono do CFC ganhara com isto ” “, queimando a sua própria imagem, isto ocasionado uma má impressão indiretamente para os bons empresários do ramo. Portanto vc instrutor insatisfeito procure outro CFC que seje sério e digno para que vc possa trabalhar com orgulho, e também possa se manter, ou mude de profissão, peça a conta, ou quem sabe abra um CFC e contrate funcionários e seja um patrão! Um patrão e não ladrão de funcionários e alunos, pois está é a impressão que eu sinto dos comentários dispostos nesta pagina. PS.Ninguém é obrigado a nada, somos livres. Va ser feliz !!!Abraços….

  • SHEILA

    Mais uma vez esta aqui para todos lerem um e-mail que é escrito sem noção nenhuma, como é q um instrutor q ganha mal vai abrir uma cfc e ser patrão ????? fazer empréstimos com que vantagens????
    Ser patrão é um sonho de todos, trocar de CFC muito mais, o que me admira é o pensamento fraco,,,,,,,,,,,,a im pressão é certa….ladroes…..apenas isso….e o q me leva a pensar….creio q existe alguém neste debate que ñ trabalha por amor,,,ja que amor é algo q uma pessoa de bem oferece, sem ganhar nada em troca…e amor de mãe pra filhoe poucos os que dão ja q tem pais e mãe que abandonam seus filhos a propria sorte………….reflita……beijos;;;;

  • Jeferson

    Oi Sheila td bem? Acho que não né! Penso que vc esta mesmo com problema, mas eu não estou aqui para criticar vc, so estou expondo meu jeito de ver as coisas, e até aceito o seu jeito de ser,mas não concordo com algumas declarações, primeiro vc diz que é formada em Direito, depois diz que trabalha por amor,que ganha mal, que não tem tempo pra nada, que esta trabalhando muito etc. etal… Como vc mesma diz em trechos anteriores, acho que precisa parar de trabalhar e mudar de profissão mesmo! Este emprego, esta fazendo mal a vc. Bjs Jeferson.

  • Quando CRIANÇA, ficamos imaginando o que vamos SER quando crescer:
    Médico
    Advogado
    Professor
    Enfermeiro
    Caminhoneiro
    Trabalhar na Embraer…
    Mas na vida adulta tudo muda, temos vários caminhos várias escolhas.
    Agora fala sério quem quando CRIANÇA pensou em ser INSTRUTOR de TRÂNSITO.
    Quando isto estiver no sangue da futura geração, a Educação para o Trânsito será automática e não robotizada (segundo os comentários acima).

  • ANTONIO CARLOS

    TODOS TEM RAZÃO AGORA NOS INSTRUTORES TEMOS A PROFISSÃO RECONHECIDA, VAMOS BUSCAR PARA QUE TENHAMOS UM SALARIO DIGNO PORQUE INSTRUIR E EDUCAR E EXTRESSANTE , AGORA TEREMOS O TESTE DE 3 EM 3 ANOS O QUE FALTA E UM MANUAL DE INSTRUTORES/EXAMINADORES O PORTAL PODERIA ELABORAR OBRIGADO A TODOS A TECNODATA TEM UM CD DE DIRETOR DE ENSINO QUE FUNDAMENTAL DESDE QUE ADQUIRI TENHO INFORMAÇÕES QUE SO FAZ CRESCER E O QUE PRECISAMOS E DE MAIS INCENTIVO.

  • ANTONIO CARLOS

    ATÉ QUE ENFIM O JEFERSON DEIXOU DE ATACAR A SHEILA JEFERSON JA PENSOU SE TODOS OS INSTRUTORES ABRISSEM UMA AUTO ESCOLA NÃO IMPORTA SE SOMOS E TEMOS FACULDADE O QUE IMPORTA E A PROFISSÃO QUE EXERCEMOS ESPERO QUE VOCEIS NÃO BRIGUEM MAIS ABRAÇOS.

  • gislaine

    OLÁ, SOU DIRETORA DE ENSINO E QUERO FALAR A TODOS QUE É MUITO FACIL FALAR DE PATRÕES, MAS EM QUALQUER SERVIÇO QUANDO A PESSOA NAO ESTA SATISFEITA, RECLAMA, PODERIA ESTAR GANHANDO 2.000 POR MES, MAS ACHARIA POUCO PARA AS DESPESAS, MORAR LONGE DO TRABALHO, NÃO É RESPONSABILIDADE DE DONO DE AUTOESCOLA, ESTAR ESTRESSADO NAO DEVEMOS DESCONTAR EM ALUNOS, TEMOS DIREITOS SIM, MAS DEVEMOS TAMBÉM ANALISAR QUE UNS TEM OPORTUNIDADE E MONTAM AUTOESCOLA, E PODEM VIAJAR FINAL DO ANO, PORQUE POR FRUTO DO TRABALHO DELES TAMBÉM, DESCONTADO DESPESAS COM VEICULOS, OFICINA, INSTRUTORES, SECRETARIAS, TAXAS, IMPOSTOS, TELEFONES, COMBUSTIVEL E TUDO MAIS QUE UMA AUTOESCOLA DA DE GASTOS, SOBRA UM DINHEIRINHO PARA PASSEAR… (UM DIRETO, ALIAS)
    MAS ACONSELHO QUE AO INVÉS DE FICAR FALANDO FALANDO, PEÇA AS CONTAS, E PROCURE UM OUTRO EMPREGO, ALGO COMPATIVEL COM SUA CAPACITAÇAO, ONDE SERÁ DESTACADO PELO BOM PROFISSIONAL QUE É, PORQUE RECLAMAR É FACIL, DIFICIL É SER UM FUNCIONARIO EFICIENTE QUE VESTE A CAMISA DE SUA EMPRESA E VALORIZA O TRABALHO QUE TEM.
    ABRAÇOS A TODOS.

  • ALEXANDRA

    OI AMIGOS SOU ALUNA DO CURSO DE INSTRUTORES NA FESP DO RJ, ESTOU TERMINANDO O CURSO E ESTOU ASSUSTADA !!!!!! COM TUDO QUE LI MAIS É BOM TERMOS A REALIDADE DA PROFISSÃO OUVIR PESSOAS QUE JÁ ESTÃO NO MERCADO DE TRABALHO POR QUE SEI QUE A REALIDADE É MUITO DURA FORA DA SALA DE AULA DO CURSO; MAIS QUERO DE ALGUMA FORMA CONTRIBUIR PARA CONSCIENTIZAR MEUS ALUNOS PARA UM TRÂNSITO MAIS SEGURO E AJUDAR MINHA FAMILIA COM UM TRABALHO DIGNO. VAMOS LUTAR POR MELHORIAS PARA NOSSA CLASSE MAIS ANTES DE TUDO TEMOS QUE DAR NOSSO EXEMPLO PARA A SOCIEDADE RECONHECER NOSSO TRABALHO.
    ABRAÇOS A TODOS.

  • Andreis

    Li vário comntarios,muitos bem interessantes, gostara de saber onde posso fazer o curso pra ser instrutor ou educador como alguns preferem. Moro em Laguna SC, onde fica o mais proximo?
    Obrigado pra qum pder respnder.

  • Daniel Mota

    na realidade é que falta pessoas comprometidas com o conjunto, pra vocês terem ideia do que estou falando quando uma pessoa faz o curso para ser instrutor,pronto não quer mais saber de nada eu também sou instrutor e somos mal remunerados pelo nosso trabalho, mas se cada instrutor pensar só em si ou como estou ganhando tá bom, numca vamos conseguir nada por isso vamos pensar no conjunto. um grande abraço.

  • jonathan

    Olá colegas, sou Instrutor Prático/teórico no RS e posso lhes garantir: Somos como uma garrafa pet de refrigerante – descartáveis. Trabalho à 5 anos e aqui onde moro existem 3 CFC, porém não existia cursos de Instrutor por perto. Qndo entrei em 2004 ganhávamos R$ 4,50 por aula sem nada mais. Na carteira era R$ 510,00 e sobre este valor calculava-se FGTS, INSS, Férias, 13º, etc… Eu dava aula das 6hs até 12hs e das 13hs até 23 hs sem intervalo. O CFC tinha 5 carros,3 motos, 1 caminhão velho e uma Ducato mais ou menos, éramos 10 Instrutores. Para encurtar o assunto, hoje tem curso aqui e forma 120 Instrutores por ano, nosso salario é de 700 pila por 8hs de trabalho, o CFC tem 7 carros novoscom ar e direção, 6 titan 150 compartida, 1 microônibus Okm euma Ducato com cheiro de nova, e somos 23 Instrutores práticos. Meu patrão tinha um Celta e hoje tem um Vectra GT zero bala. Tudo isto em 5 anos.Os outros 2 CFC tbém estavam mal das pernas e hoje estão como nós. Conclusão: CFC não dá dinheiro… só despesa…Por isso seu JOÃO CRISOSTEMOS, GISLAINE, JEFERSON, e outros donos de CFC, vendam suas empresas e abram aqui, aí vcs não reclamarão mais que não sobra grana. abraços

  • Paulo Roberto Muniz-S Paulo

    acabo de me formar como instrutor de transito, em São Paulo-SP, resolvi fazer o curso porque gosto de tudo que diz respeito a transito, sou um bom motorista, procuro respeitar para ser respeitado. trabalho durante o dia inteiro nesta cidade dirigindo uma kombi, mas ja dirigi caminhões e outros veiculos pelas rodovias no Brasil. Vamos ser bons instrutores, fazendo ou tentando fazer melhores motoristas no brasil.

  • Sou Instrutor de Transito, presidente do sindicato dos Instrutores de Transito do Acre – Sintac. Caro colegas, fui a camara dos deputados ano passado (2008) para uma audiencia publica para discutir a aprovacao do Projeto de Lei que reconheci a profissao de Instrutor de Transito, digo sem medo de errar. As dificuldades sao praticamente as mesmas no brasil inteiro, de norte a sul , leste a oeste o Instrutor de Transito e desvalorizado. Ocorre que nos tbm somos culpados por isso, temos nossa parcela de culpa. Sabe como? quando nao propomos mudar essa ideia e ai ficamos so reclamando e se lamentando. Temos que fazer a diferenca, temos que sair do discurso e avancar na pratica. Os Instrutores de Transito tem que buscar se filiar no sindicato de seu Estado, fortalecer nossa classe, investir. Nao vamos construir nada se nao destruirmos. Temos que destruir o comodismo, a falta de educacao e compromisso com nosso profissao, que alguns colegas tem, caso contrario, vamos continuar a ser desvalorizado. Um forte abraco!

  • jonathan

    Olá Charles, concordo que nós Instrutores deveríamos nos filiar à um Sindicato de nossa categoria, mas aqui no RS é complicado, pois o Presidente do SINSRS, nosso Sindicato, é Dono de CFC!!! Nosso dissídio 2009 diz que é obrigação dos CFC fornecer Vale-transporte aos funcionários, mas isso não acontece aqui, nenhum CFC fornece e se tu exigires o vale eles te fornecem o vale-dispensa… Agora o detran/rs conseguiu uma liminar para cobrar a GAD de credenciamento, que estava suspensa em votaçãodo ano passado em que 6 desembargadores votaram a fvor da extinção da mesma, por ferir a constituição que fala sobre serviço público. Com isso temos até dia 26/09 para pagarmos 209,00 se não não poderemos lançar aulas. Com 700 pila de salário temos que desembolçar 209,oo…Tá difícil

Faça um Comentário

 

 

 

Permitido usar essas tags HTML

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>