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Estatísticas do DENATRAN

Página Publicada em: abril, 3 de 2009 as 3:53 pm. Na Categoria: Estatísticas

DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito).
Dados nacionais de acidentes de trânsito, número e distribuição de condutores, frota de veículos e instruções para levantamento e análise de dados de acidentes de trânsito no Brasil.

-Estatísticas.

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Essa página tem 25 comentários

Godoi

julho 11th, 2009 às 21:21

O país precisa de um maior efetivo de policiais rodoviarios para acabar com as imprudencias existentes hoje.
Claudia Marina

setembro 2nd, 2009 às 10:53

Acredito que seja cômodo nos isentarmos de certa culpa tb.
Somos os principais culpados pelo alto índice de acidentes , uma vez que a maioria deles ocorre por falha humana.Então cada um precisa mudar e ser mais solidário , mais gentil e assim poderemos amenizar essa situação caótica. A falta de investimentos na área de Educação de Trânsito também precisa ser olhada com mais seriedade.Os profissionais dessa área precisam de apoio pra colocarem seus projetos em prática.Precisamos de uma intervenção maciça e contínua na educação!
Ainda acredito que seja essa a solução.
danny

outubro 9th, 2009 às 10:40

Esse povo tem que tomar vergonha na cara e respeitar as Leis De Trânsito!!!
Se não eles vão morrer cedo!!!
Luiz

janeiro 27th, 2010 às 11:52

O piro não é ESSE POVO morrrer, ELES, no trânsito você pode fazer o certo e ELES fazerem errado e simplismente ELES não morrerem e sim NÒS os inocentes!
Bárbara Campos

fevereiro 3rd, 2010 às 23:03

Concordo com a Claudia Marina, mas falando como um todo , se temos esse tipo de atitude a culpa é da sociedade que não inflinge regras de acordo com a realidade que vivemos. Vemos todos os dias acidentes onde os culpados são considerados inocentes. Se um pais possui suas leis,a justiça deve fazer o nome a qual se tem merecer o valor que ela julga ser adequado a tal. Pois um pais onde suas leis não são respeitas pode ser considerado um pais anarquista, onde todos acham que podem e mandam em tudo. Porém temos que possuir conência sobre nossos atos perante uma lista de leis. beijos
Eneas Formiga dos Santos

maio 15th, 2010 às 21:41

O denatran deveria fiscalizar mais os cfcs existem muitas irregularidades são inumeras se começar a numera-las vai dar problemas
claudio frança

julho 21st, 2010 às 10:12

Gostarai de saber os dados específicos do numero de vitimas no trânsito por falta do uso de: cinto de segurança, capacete e uso do celular.
Elane

agosto 4th, 2010 às 14:10

eu acho que todos de certa forma estão certos, o que precisa na verdade e que não so no trasito, mas em tudo, que o Brasil mude, aqui é uma inteira bagunça nada funciona, é preciso mudar todo sistema para que a lesgislação de transito funcione, como é que num pais, que não tem uma boa educação pode querer que alguma lei de educação ao transito funcione, não tem como é contrario a lógica, o trasito é educação e consiencia, fiscalização, se nun país a Educação ja não é boa como vai funcionar o que podce acontecer é uma parte da população conseguir e outra não que da no mesmo, e como a dengue não acdinata eu cuidar e o meu vizinho não. como pode também ser resolvido se num pais que os estudantes de classe baixa so tem acesso a escolha publica por que não tem condições de pagar uma particular, e quando chega a fuculdade (e se chegar né) não tem acesso por que a faculdade publica por as vagas estão para aqueles alunos que teve uma boa base ou seja alunos dce escola particuar, nessa país é tudo invertido. e o pior que o que você pode fazer é desabafa por que nadca vc conseguirar mudar.
carlos

agosto 31st, 2010 às 7:57

ta faltando e educaçao dessas pessoas
eduardo lopes

setembro 6th, 2010 às 22:46

a impunidade incentiva a imprudência em nosso país, enquanto as belas leis que existem em nosso país não forem aplicadas de forma justa e correta para todos, nossos nº de acidentes irão crescer…crescer…e crescer…
Leandro

setembro 17th, 2010 às 17:52

Pessoal,
Sou motoqueiro, trabalho no estado do RJ e estou querendo fazer uma pesquisa sobre os acidentes de motos para tentar sensibilizar o DETRAN e ver se eles tomam algumas medidas para reduzir os números de acidentes.
Alguém saberia me indicar alguma publicação com dados sobre acidentes? O único que encontrei foi no site do DENATRAN mas não ajudou muito.
Muito obrigado pela atenção,
Leandro
Maria Elenice Pereira Chaves

setembro 24th, 2010 às 11:19

Sou professora e gostaria de obter informações sobre a estatistica sobre acidentes com vítimas em todos os sentidos para trabalhar com meus alunos na SEMANA DO TRÂNSITO
Maria Elenice Pereira Chaves

setembro 24th, 2010 às 11:31

A imprudência, o desrespeito ao usuário do trânsito e a má conservação das estradas e abuso dos condutores de veículos e egocentrismo das das pessoas tais como: condutores de veículos e pedestres é que tranfomam A LEI DO TRÂNSITO C A Ó T I C O.
Maria Elenice Pereira Chaves

setembro 24th, 2010 às 11:33

A imprudência, o desrespeito ao usuário do trânsito e a má conservação das estradas e abuso dos condutores de veículos e egocentrismo das das pessoas tais como: condutores de veículos e pedestres é que tranfomam A LEI DO TRÂNSITO C A Ó T I C O.
É a primeira vez que eu envio um comentário
guilherme

outubro 14th, 2010 às 20:00

Gostaria de saber do Denatran o que esta sendo feito para reduzir os acidentes de transito. Quais sao as iniciativas para conscientizar e punir os maus condutores?

Onde estao sendo desenvolvidos trabalhos para a conscientizaçao , puniçoes rigidas e aplicaçao das mesma sem `jeitinhos`.

Eu dirijo a mais de vinte anos e raramente vejo alguma açao efetiva do governo neste sentido. O Brasil tem estatisticas alarmante e nao podemos mais conviver com este desreipeito a vido humana.
alexandre

outubro 25th, 2010 às 9:02

os Detrans deveriam parar de pressionar os Instrutores com salarios miséria e carga horária de 14 a 16 hs.se alunos dos instrutores são reprovados eles sofrem penalização. então ao invés de ENSINAR os alunos, eles tem que TREINAR os alunos a fazer a prova. Em apenas 20hs. tempo insuficiente até mesmo para ensinar a andar de bicicleta. Vamos deixar de ser demagogos…
alex cunha oliveira

dezembro 9th, 2010 às 16:50

eu acho que nao é fiscalização e policiamento que deve aumentar, e sim o interesse de quem julga as infrações e crime de transito, pois temos ainda uma estatistica muito grande de acidentes e violencia no transito, deve haver boa vontade por parte das autoridades em punir severamente quem infrinje essas leis, pois de que adianta ter um codigo considerado como um dos melhores do mundo e nao aplicar as penalidades. precisamos alem de educação, autoridades que se preocupe com os interesses do coletivo. esse eé meu comentario, espero que um dia meu filho, talves netos, possa transitar em um pais com dignidade, justiça e principalmente amor ao proximo.
Pedro Parreiras

dezembro 21st, 2010 às 18:49

Trabalho como instrutor de auto escola já por 11 anos. As razões dos acidentes são sempre as mesmas: imprudência, imperícia e negligência. Todos nós erramos de uma forma ou outra, mas a culpa maior ainda é dos governantes que falham na execução de proguramas ligados ao trânsito. A educação para o trânsito, por exemplo, é um piada. Não se regulamentou a obrigatoriedade do ensino nas escolas. A previdência social gasta horrores em reabilitação e indenizações de inválidos e mortos no trânsito. Ainda querem conceder habilitação para adolescentes na faixa de 16 anos, é mole? É preciso mais polícia, mais equipamentos e boa vontade política. É uma vergonha a estatística no Brasil que o coloca em trereiro lugar no ranking das mortes no trânsito.o Brasil é o sexto no ranking mundial de acidentes em trânsito. E os senhores deputados, senadores, presidente e etc, ainda votam aumento salarial num desrespeito ao trabalhador que ganha o mísero salário mínimo. Vai demorar para a situação melhorar. Só mesmo quando houver políticos com brio e com consciência de que o cargo que lhe foi o povo quem o concedeu.
Rafael Silva

dezembro 27th, 2010 às 14:29

Não acredito que só aumentar o quadro de federais é a solução, concordo com a Barbara Campos. Se analisarmos o quanto o estado/pais ganha com multas são bilhões de reais, eles estão mais preocupados com isso, o que vai cair em cofres e não com ser Humanos, já que existe as supostas “LEIS”, é uma forma deles se calçarem legalmente falando…. ENTÃO VAMOS TER MAIS CONSCIÊNCIA NO TRANSITO. Eu já presenciei um e foi horrível e minha filha hoje fala muito para eu não passar próximo do carro quebrado.
Roberto Castello Branco

janeiro 25th, 2011 às 11:32

Gostaria de saber qual é o percentual de carteiras emitidas, por sexo. Agradeço antecipadamente.
JOSÉ ALBERTO FALCÃO

fevereiro 10th, 2011 às 21:35

Sou instrutor de educação para o trânsito há alguns anos e minha surpresa é que quando pergunto aos alunos que já são habilitados quantos têem o Codigo de tânsito aparecem no máximo dois, quando se pergunta quantos leram, não aparece um. Infelizmente a maioria dos motoristas não conhecem o Codigo de trânsito.
Brasil hoje é campeão mundial em acidentes de trânsito, porém essa estatistica pode mudar, é só:
– Passar a parte teórica do curso para aprendiz de motorista a cargo das escolas públicas e particulares e que essas reporovem os alunos que não conseguirem aprovação, exercver uma maior fiscalização e deixar a cargo das auto escolas a parte teorica daqueles que já passaram da época das escolas assim como também a parte prática, porque hoje funciona da seguinte forma: A auto escola finge que ensina, o aluno finge que aprende e o governo finge que fiscaliza e o condidato a motorista paga de verdade.
Eneas Formiga dos Santos

fevereiro 12th, 2011 às 22:55

Jose Alberto Falcão, eu leciono em vários CFCs todas as materias de todos os cursos, inclusive palestra sobre Direção Defensiva, numa turma de 32 motoristas todos categoria “E” por ser MOPP, mencionei uma pergunta entre as placas vermelhas existe duas majoritarias no sentido pejorativo, que elas falam, nós mandamos e não pedimos, obdece quem tem juizo, são R1 e R2 ninguem respondeu, mas uma hora um deles levantou o braço e falou, eu acho que é pra nói parar com segurança no acostamento… eu acho um absurdo o CFC que o instrutor vai pra sala e coloca um filme e deixa os alunos assistirem e sai vai dar volta, por volta de 40 minutos ele volta, não funciona, o professor tem que ir pra lousa escrever dar exemplo como se estivesse acontecendo na prática, ouvir as perguntas, tirar as dúvidas que é o que mais tem… e depois socar uma prova daquilo que dado durante a aula se o aluno não passar, significa que ele não prestou a atenção, faz novamente o curso, agora ir pra sala e ficar la apenas porque pagou o curso, ele tem o direito de receber o certificado e sair nas ruas aprontando as inumeras barbaridades, mas não tem fiscalizaçã… no estado de são paulo tem instrutor dando aula sem a carteira de instrutor, nunca fez curso de instrutor… e ai turma esta certo…?
Saraiva

setembro 1st, 2011 às 20:18

O governo tem que fazer leis que punam severamente quem violar as leis de trânsito e apopulação cobrar isso dele.
Bernardo

outubro 2nd, 2011 às 22:22

O transito é feito por pessoas burras, eu galopo por aí e não trago nenhum risco a ninguem, sugiro que façam o mesmo.
lourdes zanette

fevereiro 27th, 2012 às 13:04

Estou escrevendo um livro falando do meu filho q. foi vitima de atropelamento no transito, e, gostaria de obter maiores informações quanto as estatisticas atuais de mortes, gastos publicos com tratamentos e indenizaçoes de pessoas paralizadas e outras informaçoes impportantes, pois pretendo contribuir para a diminuição de mortes no transito e a imensa dor de pais e familiares na perda de alguem da familia.
Por favor, ajudem-me. Sua contribuição é importante, nunca sabemos o que pode nos acontecer amanhã.
Grata Lourdes