O Projeto de Lei 1036/07, do deputado Magela (PT-DF), que regulamenta a profissão de instrutor de trânsito, foi aprovado conclusivamente na semana passada pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania e segue para análise do Senado. A proposta define os direitos e atribuições do instrutor de formação de motorista e concede, a esse profissional, aposentadoria especial aos 25 anos de serviço.
O relator, deputado Nelson Pellegrino (PT-BA), recomendou a aprovação do substitutivo da Comissão de Trabalho, de Administração e Serviço Público, que analisou o projeto anteriormente. O substitutivo, entre outras mudanças, corrige a determinação ao Poder Executivo para regulamentar a lei em prazo de 120 dias, “pois isso violava o princípio constitucional da separação dos Poderes, ao atribuir competência ao Executivo em projeto de iniciativa parlamentar”, esclarece o relator. Para exercer a profissão de instrutor de trânsito, o interessado deverá ser aprovado em curso específico do Detran; ter mais de 21 anos e ensino médio completo; não possuir antecedentes criminais; e ter carteira de habilitação na categoria em que for atuar.
Alterações – O texto aprovado retira a exigência de que o instrutor tenha carteira na categoria “E”. De acordo com a proposta, cabe ao instrutor garantir o conhecimento teórico e as habilidades necessárias à formação e à atualização dos motoristas. Também foi diminuído o tempo em que o profissional não pode cometer infrações graves ou gravíssimas para exercer a atividade de instrutor. A proposta original definia esse período em um ano. Segundo o texto aprovado, para exercer a profissão o instrutor não poderá ter cometido infração grave nos últimos 30 dias, ou gravíssima nos últimos 60 dias.
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Anonimo vc acha que esses salarios que nos e pago e digno, se vc se conformou com isto sinto muito por vc mas acho que devemos lutar por melhores salarios e condiçoes de trabalho, o que não podemos permitir e que no auge da nossa carreira em que podemos tirar proveito da mesma estamos nos sujeitando a receber baixos salarios e ser explorados, acho que temos quel lutar então temos que nos unir nesta luta por melhores salarios, afinal de contas temos direito de ter dignidade em nosso trabalho.
gostaria de saber sobre horas extras noturnas e piso em geral de cidades de interior . itatiba
Olá pessoal só quero por favor que em relaçaõ a essa aposentadoria, como fica a situação dos instrutores teóricos que ninguem assina a carteira deles, po favor envie esta resposta para o meu e-mail, muito obrigado.
Eu sou Instrutor teorico e prático, gostei bastante da idéia, eu preciso saber como vai ficar a situação dos instrutores teórico que é o meu caso… formiga.instrutor@gmail.com
Esta tudo muito bom, tá tudo muito bem, e só criar leis para favorecer o candidatos a carteira, dirigir a noite, aumentar a carga horaria de trabalho, mas ninguém fala em melhoria para os profissionais do transito, ninguém fala em aumento, nem em valorização do funcionario, pelo o que vejo daqui uns tempos a profissão de instrutor, vai ser que nem a de professor, ninguém vai querer, desejo a todos boa sorte, nesta nova fase, e cuidado com os perigos noturnos.
infelizmente não temos um sindicato que lute por nosso direitos de forma digna, que proponha aumento de salarios decentes, e obrigue os proprietarios de cfc´s, trabalharem dentro da lei, obrigando os mesmo a assinarem as carteiras de seus funcionarios e pagando todos o seus devidos direitos, e principalmente lutar por melhoria de salarios, acho um absurdo um profissional do transito, vulgo educardor, que coloca em risco a sua vida no dia à dia do transito receber um piso salarial menor que dois salarios minimos,nao acho justo e nem correto.
Como instrutor de trânsito,habilitado não só para CFCs, como também para todos os cursos da resolução 168 do CONTRAN e resolução 3056 da ANTT, me sinto ultrajado pela falta de reconhecimento da função, baixos salarios, abusos por parte de contratantes. Vejo um péssimo futuro para essa categoria, se medidas que fortaleçam a profissão não forem colocadas em pratica urgentemente. Estão começando a jogar a culpa dos maus motoristas na função, não é assim que mudaremos a educação no trânsito. Precisamos sentar, nos unir, e exigir das autoridades, melhores salarios principalmente, entre outras discussões.
Caros colegas,
concordo plenamente com as sábias palavras do Almir.
Vejam, entrei em contato com o deputado Celso Russomano a respeito das aulas noturnas. Foi ele o autor do projeto. Bem, aproveitei e argumenteu a situação precária da categoria. Ele se dispôs a ajudar atendendo reivindicações.
No meu blog vcs poderão acompanhar toda mensagem que enviei e a resposta que obtive dele.
Participem com sugestões para que eu possa formar um grande projeto para repassar ao deputado, visando melhorias na categoria.
um grande abraço a todos,
Mauricio.
mauricioinstrutor.blogspot.com
Prezado Mauricio e demais colegas.
Parabéns pela sua inciativa junto ao deputado. Esta categoria nasceu recentemente perante a lei e, cada vez mais está ficando maior pois, tenho acompanhado em minha região os cursos de formação para instrutores e a procura é grande. Mas, estamos sendo escravizados por maus empresários que nos querem apenas como autônomos ou quando legalmente contratam, desrespeitam nossos direitos e sempre pagam baixos salarios. A hora é essa para nos tornarmos fortes, unidos e talvez, o deputado seja a nossa força maior, abraçando a causa. Espero que todos contribuam com informações para o Mauricio ou se tiverem pessoas influentes, incentive os mesmos para que também possam nos ajudar. Deixo meu contato e as portas abertas para dar a minha contribuição.(arr.06@hotmail.com)
É gente! só queria saber uma coisa?
Trabalhei por 25 meses em um c.f.c e nem a minha carteira de trabalho foi assinada!
Como é que esse diretor do c.f.c conseguiu minha carteirinha de instrutor junto ao detran?Minha carteira de trbalho ficou retida com ele esse tempo todo.IMGINEM SÓ? 25 meses com CTPS RETIDA.Quando eu pedi demissão,isto por que o c.f.c estava fechando.O tal diretor devolveu a ctps a um amigo pra que ele me entregasse.Dai é que eu vi que a CTPS NAO TINHA SIDO ASSINADA. Agora eu sei o que ele deve ter feito para conseguir a carteira funcional!vcs SABEM? O DETRAN NAO ENTREGA CARTEIRA DE INSTRUTOR SEM A CTPS ESTAR ASSINADA! E ai?Tive que pedir demissão porque o c.f.c nao tinhha dinheiro nem pra comprar peças de manutenção dos carros1Carros com mais de 8 anos de uso!
Eu comprava peças até pro carro do patrão(diretor)no meu nome!
Isso é por que o mesmo nao tinha crédito nas auto peças!
Levei o tal no “pau”.E eu ainda sou o RUIM DA HISTÓRIA!
É GENTE TEM É QUE FISCALIZAR MELHOR ESSAS AUTO ESCOLAS!
TEM MUITA COISA ROLANDO SOLTA POR AI!
Bom dia, queria saber qual é a carga horaria do instrutor teorico, pq tive informaçao que é a mesma de um professor qualquer, no Rio de janeiro fiquei sabendo que é, aqui em minas trabalho 9:00 no minimo por dia. Obrigado pela atenção!
caraca colega Mauricio esse comentario seu da até vontade de chorar brother, da um roteiro de filme e pior que reflete exatamente a nossa triste realidade resumindo instrutor é o elemento principal do transito e o menos valorizado.
Bom dia, queria saber o que muda com esta regulamentação? teremos salarios dignos? poderemos exercer a função autonomamente? sem precisar ser vinculado a um cfc? se alguem puder responder agradeço.
Ola colegas.trabalho em um cfc a + d 2 anos salario so opiso 770 reais sujo … sem lanche tem q tirar do bolso e ñ tem 1 hora de intervalo ,trabalhamos + d 44 horas semanais e nao ganhamos o DSR o q é d direito . fazemos horas extras para suplementar o orçamento das 7:50 am as 22:30 sem direito a ganhar almoço e lanche e tudo do bolso ,ai ganha-se 1250 , alem de correr risco na rua e ter q ser o cara mais calmo ,instrutivo do mundo por que um deputado nao senta no nosso lugar uma semana para ele ver como as coisas transcorrem .
trabalho em santa catarina gostaria de saber quanto vai ser o piso salarial e carga horaria, pois trabalho das 7hrs as 22h e eles pagam somente por comissao de 5 reais a aula, mas como anda um poco fraca de aula ando recebendo menos que o piso salarial, que sei que por lei não poderia receber mas como não tem fiscalização e preciso de serviço continuo nessa mas gostaria que alguem fiscalizasse esses cfcs da gde florianópolis para comprovaro que eu digo… e não deixar os cfcs fazerem as leis ao inves de cumpri-las. obrigado
Bom dia,
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bom dia! gostaria de saber qual site consulto para saber qual vai ser o piso salarial, quanto vai ganhar um intrutor e qual a carga horaria. se alguém puder me ajudar ficarei grata.
De uma olhada no site do sindicato de seu estado, lá deve ter a Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) que é feita a cada dois anos.
Um abraço,
Mauricio.
Boa noite terminei meu curso no CENTEC em belo horizonte antes da lei e agora não posso trabalhar pois voces estão exigindo um ano de carteira D,gastei mais de mil reais com esse curso e agora vou ficar o prejuizo,ou vou precisar recorrer.
Tudo bem que a intenção foi boa mas alem de abaixar o salário de todos os instrutores, pra nos instrutores de transito na categoria C ,D e E estamos nos sentindo desvalorizados com a convenção pois não classificaram a categoria AB , C ,D e E colocaram todos com o mesmo teto salarial ,só que não é a mesma coisa cuidar de uma moto no valor de 6 000 reais e uma carreta de 220 000 reais,ou na categoria D ensinar um aluno a dirigir um ônibus com 48 vidas como passageiros , os instrutores de Teixeira de Freitas BA estão transtornados com tudo isso .gostaria muito que houvesse esta mudança na convenção .
Caro Rembran,
Permita-me discordar em partes com sua postagem. Tudo bem que o salário de instrutor é muito baixo e que a categoria de maneira geral não é valorizada. O que não concordo é em relação a essa valoração diferenciada, conforme a categoria, a que você se refere. Realmente os veículos têm valores diferentes, assim como, você ensina na categoria “D” alguém que conduzirá um veículo com muitas pessoas dentro. Por outro lado, no entanto, é sabido de todos que é muito mais difícil ensinar alguém na categoria “B”, principalmente aqueles que nunca dirigiram. Algumas pessoas já dirigem quando vêm a autoescola, outras encontram muita facilidade, mas, via de regra, a grande maioria não possui qualquer domínio da direção e, fazê-la assimilar desde o conhecimento dos instrumentos básicos do veículo, até deixá-lo apto ao exame prático de direção, incluindo o desenvolvimento do veículo, troca de marchas, conversões, frenagens, arrancadas, sinalização e estacionamento, tudo isso em apenas 20 aulinhas, é uma tarefa extremamente mais difícil.
O que precisa na verdade é que o sindicato da categoria seja desmembrado. Ou seja, deixe de ser o mesmo para os instrutores e diretores, pois, em regra os diretores são os proprietários que já possuem o seu sindicato (dos proprietários de CFC´s), transformando o sindicato apenas dos instrutores prático e teóricos de CFC´s. Depois, deveria haver uma maior mobilização dos empregados na categoria, exigindo melhores condições e maiores salários, tal como, as condições e salários de qualquer outro professor, porque, afinal de contas, educamos cidadãos para o tão conturbado e caótico trânsito de nossas cidades, não apenas instruimos candidatos para passarem na avaliação e portarem uma CNH.
Um abraço,
Mauricio.
Depois de muito tempo resolveram regulamentar nossa profissão .
Por que ninquem esta respeitando o Instrutor que tem um papel muito importante no trânsito .
Em São Paulo existe Bairros que proibem carro de Auto Escola de circular ,eu acho um abissurdo ,teriam que ter mais respeito com os profissionais que estão preparando os futuros Motoristas .
Todo motorista já passou por um Instrutor ,só pode apreender com o Instrutor credenciado .
quero agradecer; por toda classe remunerada como instrutores de trânsito.
mas gostaria ainda que as leis mudassem acho que instrutor de trânsito deveria ser sim ; concurasdos pelo detran do seu estado ; esses cursos de instrutores saõ muito basicos; para um transito seguro e com qualidade ;deveriamos ser contratados diretos pelo detran atraves de concursos; e naõ essa politicagem de auto escolas ;qual inumeras tem processos administrativos até mesmo criminais como cfc de uberlandia oriente como estelionato.instrutores tem toda uma capacitaçaõ de formaçaõ do condutor e treinamento para instruirmotoristas habilitados como profissinal liberal autonomo.
concordo com todas as mudanças mas fala serio donos de cfcs exploram esses trabalhadores ; devesim ter uma forte fiscalizaçõ nestas empresas ; que contratam estes profissionais.
acredito que nenhum instrutor ; vai trabalhar pelo cfc sendo que o mesmo podem trabalhar autonomo como instrutor para habilitados.
logico aqueles qual realmente querem um trânsito seguro e sinal pra vida.
ainda acho que devem ter mas exigencias dos detrans por parte de donos de cfc.
olá pessoal, sou instrutor de transito não tenho que reclamar,pois eu ganho muito bem com todos os meus direitos abono salarial hora extra décimo terceiro,férias mais comissão
ok….. não tiro menos de 1700.00 por mes ..
um abraço pra todos é só ter um bom patrão..
Parabéns Carlos voçe é um dos vencedores nessa jornada,como instrutor de transito.
Espero que um dia neste pais todos instrutor tenha sorte nesta profissão que é tão importante para quem quer aprender a dirigir. aqui no mato grosso recebemos por aulas dadas apenas 5,00 reais aula.
Abraços a todos os colegas do transito
DEUS É FIEL
Em depoimentos “revoltados” procuramos entender;
Em depoimentos “verdadeiros” pretendemos acreditar e assimilar;
Em depoimentes sem nexo, sentimos muito mas, uma coisa é certa, os instrutores necessitam entender que a qualificação contínua de qualquer profissional tem que existir. Principalmente nesta profissão que trata de educação para se manter vivo.
Lamentavelmente a fiscalização ainda é a única forma de tentar evitar práticas ilícitas por parte de empresas e ou profissionais que NÃO sabem, ou ignoram, procedimentos valorozos em nossa vida.
Moral, ética e bons costumes decorridos na formação de nosso caráter.
eu acho que nao deve ter essa lei para categoria D PARA SER INSTRUTOR;ACHO QUE DEVE SER NA CATEGORIA QUE ELE OU ELA DAR AULA!!
TAMBEM E UM ABSORDO PRA OS INSTRUTORES QUE NAO TEM CATEGORIA D; VAI TIRA MAIS COMO VAI FICAR PARANDO DURANTE UM ANO!!PORQUE TEM MUITOS INTRUTORES QUE A CREDECIAL VAI VENCER AGORA!i eles nao tem a categoria d!!como vai ficar essa cituaçâo?
ola.enquanto naõ haver fiscalizaçaõ nos cfcs ..e curso de capacitaçaõ para esses profissionais; vamos forma na verdade é um açougue a ceu aberto ; cd nossa policia pra inestigar e apurar o trabalho dessas empresas juntos ao instrutores ; donos de cfcs pensam apenas na parte financeira pois dificil trabalharem com palestras educativas de transito. o contran deveria obrigar eles a prestarem melhor trabalho .
pois trabalha com vidas.
se é pra punir deve começar pelos donos de cfcs ………principalmente com fiscalizaçaõ do ministerio do trabalho e ministerio publico; nós instrutores somos obrigados ; a traBALHAR SOBRE PRESSAÕ ; ISSO É UM DESCASO COM PAIS DE FAMILIA….POIS A MEDICINA DE TRANSITO SABE QUE UM INSTRUTOR DEVERIA TRABALHAR NO MAXIMO 6 HS COMO MOTORISTAS COLETIVOS; POIS A MAIORIA APSENTA COM PROBLEMAS PSQUIATRICOS DEVIDO STRESS DO TRANSITO .
MAS DONOS DE CFCS TEM QUE GERAR MAS EMPREGOS TBM; FAZER RODIZIO DE TRABALHO A CADA UM CARRO DOIS PROFISSIONAIS.
MINISTERIO DA SAUDE E MINISTERIO FEDERAL TEM QUE AVALIAR ISSO.
Brasil um pais de vencedores, vamos a lutas meus amigos instrutor de trânsito…Temos os mesmo direto das outras profissão.
agradecemos a magela por ter reconhecido a profissao instrutor de trasito agora so falta salario digno …
GOSTARIA DE FAZER O CURSO DE INSTRUTORA DE LEGISLAÇÃO, MAS COM ESSA NOVA LEI TENHO A CATEGORIA B E TENHO QUE ESPERAR 1 ANO PARA FAZER O CURSO.
Sou recém formado no Curso Em Educação para Trânsito Prático e Teórico , porém tenho vinte anos e fiz o curso com 8 meses de carteira (PPD), sob irresponsabilidade da coordenadora do curso que me orientou a fazê-lo somente com o requisito básico de ter Habilitação , o que me frustrou e complicou minha situação pois surgiram oportunidades de trabalhar como Instrutor de Trânsito mas pelo meu tempo de carteira não foram possíveis as admições . Gostaria de saber o que eu posso fazer nesse caso , se agora tenho o Certificado de Intrutor e não posso executar minhas funções e mais surgiu um comentário que só poderão ser instrutores os que tiverem a Categoria “D” , ficaria feliz se me ajudassem com respostas . Obrigado !
Reitero também , fui extremamente prejudicado pela falta de informação repstada sobre partes , Detran e o Orgão propusente do Curso de Instrutores . Faço votos que essa lei seja revista levando em suma consideração o alto gasto e o sério esforço de buscar uma profissão , eu entre muitos outros que fizeram esse curso buscando sua realização profissional. Particularmente , eu que poderia executar a mesma função no ano de 2012 terei de esperar um longo tempo dentre esse mesmo tempo tendo mais uma boa dispesa com mais habilitações ( classificações ) A.C”D”. Torço para que isso mude, tanto para mim quanto para toda categoria , cuja mesma admiro !
Olá!!
Quando eu estava fazendo o curso de intrutor,a lei de ter a categoria D ainda nao estava aprovada,mas nas proximas semana ja foi aprovada,e minha sala tinha varias pessoas que só tinha a categoria A e B,e como fica a situaçao deles agora,eles podem trabalhar assim mesmo sem nenhuma restriçao,deste que eles nao importe de trabalhar sem carteira assinada e o credenciamento,ou nao pode de maneira alguma trabalhar sem a categoria D de 1 ano,porque aqui na minha cidade pode tudo,Transito aqui então nem se fala……………………….
direçaõ é vida concordo plenamente com vc,
até pq é no transito que muitas pessoas morrem,eu tbem fico indignada com tantas pessoas que nao sabe dirigir e tira cnh,eu conheco varias pessoas que tirou a cnh e nao consegue nem tirar um carro da caragem,e eu tenho certeza que nao foi comprada foi tirada mesmo como a de qualquer um de nós,imagina que risco uma pessoa dessa causa para o transito,penso tbem muitas coisas que passamos para os condutores estão errados,como a ré continua,se nao nao pode fazer ré continua,ré são para pequenas manobras,a moto pista,acho aquilo uma burice andar só de primeira macha,como anda no transito só de primeira macha,aquilo pra mim nao é um teste de cnh,mas sim um test de equilibrio,mas fazer o que se é assim que somos orientado a passar para os condutores,
vamos vê qual vai ser aproxima invenção ……………
Você acha que o salario de um instrutor é digno para essi tanto de exigencia..instrutor é muito explorado e pouco remunerado..
tinha q ser exigido carteira assinada e salario fixo mais comição…
É isso mesmo colega Souza temos que ter carteira assinada etc ,somos trabalhador de luta entre sol e chuva estamos na luta…
sou funcionaria publica e fiz o curso de instrutora, mas fui informada que funcionario publico não pode exercer a profissão gostaria de saber melhor sobre isto.
Sou instrutora teórica e prática a 5 anos,pago duas credências por ano sendo q no RGS isso da entorno de 400 reais ,tenho categoria D e todos os cursos especias e curso de socorrista; amo meu trabalho.Minha remuneração, recebo uma miséria na carteira,não tenho vale trânsporte nem alimentação,plano de saúde nem pensar,décimo é a miséria da carteira.Não temos ninguém q olhe por nós,mas todo ano temos de pagar o sindicato que não faz nada.Entendo a revolta dos colegas,procuro me qualificar sempre que posso faço cursos,mas porque gosto porque ninguém vê ou valoriza isso.Com o salário que ganhamos qualificação nem pensar,se fiz cursos por que meu marido me ajudou.
por que retiraram minhas críticas, vcs são covardes,
Pessoal
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Agradecemos a compreensão.
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não estou trabalhando porque ainda não fui cadastrado por um cfc
agora estão mim dizendo que é necessário um ano de carteira (d)
gostaria que algem mim confirmasse isso por favor
estou deixando o imail
Olá caro colega mauricio boa noite, sou o formiga, é louvavel essa iniciativa sua o que precisamos é unirmos e construirmos uma cooperativa de associados nos mesmo, e lutarmos pelos nossos direitos e não dependermos dessa corja de corruptos chamada de sindicato que só sabem criar normas entres eles pra levar o dinheiro do trouxas que trabalha 10.12 horas por dia e depois repassar quase 10% pra eles ficarem curtindo os fins semana na praia as nossas custas, e fique sabendo vocês que contribuição sindical não é obrigatória por lei, não encontrei em nenhum artigo da constituição, por lei é somente no inicio do um ano um dia é descontado do nosso salário ta na constituição federal, isso é (acordado) sistema de acordo entre patrão e o sindicato para com o funcionário, e somente os idiotas dos funcionários é que pagam, chegou a hora de darmos um basta nessa categoria desonesta chamada de sindicato… ou melhor… formiga.instrutor@gmail.com
É CORRETO A AUTO ESCOLA FAZER RODIZIO DE INSTRUTORE E CARROS, EU POR EXEMPLO JA TIVE AULA COM 4 INSTRUTORES DIFERENTE EM 3 CARROS,UM GOL COM DIREÇÃO,UM FORD KA E UM CELTA COM O CAMBIO TODO APAGADO ACREDITO QUE A AUTO ESCOLA FAZENDO ISSO PARA PREJUDICAR OS ALUNOS NO EXAME PRATICO PARA PAGARMOS O FAMOSO QUEBRA POIS TODOS ESTÃO RECORRENDO AO MESMO A SAFADESA CONTINUA NA MINHA CIDADE EU MORO NA CIDADE QUE VENDIA HABILITAÇÃO PARA ANALFABETOS…
Gente, temos que juntarmos nossas idéias e colocarmos nas mãos de pessoas com dignidade,com sabedoria, com discernimento refletivo a tudo que vai fazer, porque tem pessoa que depende o ela vai falar, é melhor ouvir o choro de uma criança na sua inocência, que quer falar algo tão importante que vem do coração, ou da necessidade que se faz no momento, do que a turva nuvem de palavras sem sentido que não chega a resultado nenhum… eu peço perdão a vocês pelo o desabafo de certas atitudes muitas vezes nos deixa indignado… formiga.instrutor@gmsil.com
SOU INSTRUTOR TEÓRICO E PRÁTICO E DOU CURSO TEÓRICO A NOITE. GOSTARIA DE SABER QUAL É O SALÁRIO A SER PAGO PELO CURSO A NOITE
Caros , conseguimos uma vitória em favor dos instrutores de trânsito junto a justiça estadual:
Em 23 de dezembro último, o juiz da 7ª vara estadual de fazenda pública do estado de Minas Gerais na comarca de Belo horizonte concedeu ao instrutor ABEL IRIS DE SOUZA, através do Mandado de Segurança processo nº 3111076-20.2010.8.13.0024 liminar que obriga o DETRAN/MG a credencia-lo como INSTRUTOR DE TRÂNSITO.
SÍNTESE DA DECISÃO
(…) Cuida-se de mandado de segurança impetrado por Abel Iris de Souza contra o diretor geral do DETRAN/MG (…)
(…) Pelo certificado de conclusão juntado aos autos tem-se que o impetrante concluiu o curso de instrutor antes da última republicação da resolução de 31.08.10, pelo que impõe-se entender que segundo as normas anteriores e até então vigentes, preencheu os requisitos legais que o habilita ao exercício da profissão.
Ante o exposto e entendendo presentes os requisitos legais, CONCEDO A LIMINAR rogada, para determinar ao IMPETRADO (DETRAN/MG) que no prazo de 48 horas a contar da ciência desta decisão, PROMOVA O CREDENCIAMENTO do impetrante junto ao órgão supra assinalado, para fins de habilitação do mesmo ao exercício da profissão de instrutor de trânsito, para o qual se habilitou nos termos da Res. 74/98.
Paulo Rogério de Souza Abrantes
Juiz de Direito em Plantão de recesso
Para maiores informações retorne este email
com seus contatos e horários disponíveis.
celio@advogadodedefesa.com.br
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Eu , sou instrutor teórico e pratico , mas só ministro as aulas teóricas , adoro a minha profissão , acho que ela tem um cunho social , muito grande , acho uma pena ser uma profissão tão desvalorizada , gostaria , que se vocês , se puderem me informar , qual a situação do salario do instrutor de legislação , tem que ser pago por curso ou por mes , e qual o valor praticado em Minas Gerais , obrigado , abraço a todos!!!
Ola pra todos sou instrutor a 10 anos e não vi nada de melhoria acontecer para a classe, o detran so cobrando cada vez mais dos profissionais com indice de aprovaçao e aulas noturnas tenho uma carga horaria de 14 horas diarias e me sinto muito mal com o piso salarial da nossa classe.