O Projeto de Lei 2788/08, do deputado Ratinho Júnior (PSC-PR), cria o Registro Nacional de Instrutores e Examinadores (Renaiex), que deverá conter informações sobre os instrutores e examinadores de habilitação de trânsito e os dados sobre infrações e respectivas pontuações aplicadas aos motoristas por eles instruídos ou aprovados. A partir da análise desses dados, poderão ser aplicadas punições a esses profissionais. “Somente com o agrupamento das informações, permitindo a identificação de índices incompatíveis ou de freqüências elevadas de cometimento de infrações pelos condutores, será possível realizar a análise estatística que induzirá à promoção de uma melhor qualificação dos profissionais instrutores e examinadores”, argumenta o autor.
Controle
O parlamentar afirma que, com essa alteração no Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97), será possível às autoridades realmente controlar a atividade de instrutores. “Com os dados em mãos, as autoridades poderão aplicar, em caso de comprovado desvio de conduta, penalidades que vão desde a simples advertência até o cancelamento da autorização para o exercício da profissão”, ressalta. O projeto estabelece ainda entre as punições a instrutores e examinadores a participação obrigatória em curso de reciclagem e a suspensão. A proposta prevê que o Renaiex poderá ter também as informações sobre os acidentes ou crimes de trânsito em que se envolverem os condutores com permissão para dirigir – licença com validade de um ano que recebe o motorista recém-aprovado em exame. Hoje o código já prevê que os resultados dos exames e a identificação dos respectivos examinadores constarão do Registro Nacional de Carteiras de Habilitação (Renach). Também já prevê que o habilitado terá em seu prontuário a identificação de seus instrutores e examinadores, que serão passíveis de punição conforme regulamentação a ser estabelecida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Tramitação A proposta, que tramita em caráter conclusivo, será analisada pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
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O Ratinho é viadinho!!
QUANDO UM MÉDICO ERRA SEUS PROFS.DA FACULDADE TEM QUE PAGAR TAMBÉM PELO ERRO? QUANDO O ENGENHEIRO ERRA TAMBÉM? QUEM PAGA PELAS CAGADAS DOS POLÍTICOS? O POVO CLARO! VAI LAMBER BUNDA DE MACACO SEU IDIOTA!!!
COMO PODE, NUM LUGAR ONDE TEM TANTO GATO SOBREVIVER UM RATO?
SERÁ QUE É POR QUE ELE TEM IDÉIA DE GIRICO?
todo mundo e responsavel pelos seus atos esse projeto de lei e falho e gera um pensamento hipocrita o transito e uma manifestaçao de uma sociedade o problema maior esta na sociedade brasileira que e totalmente mal educada principalmente aqueles que possuem um alto poder aquisitivo e tentam usar o veiculo como estatus principalmente os poderesos como voceis parlamentares que estao do outro lado da realidade.
SERA QUE ESTE SENHOR , NÃO TEM MAIS O QUE FAZER .
MINISTRO AULAS TEORICAS , E MODESTIA A PARTE SOU UM OTIMO INSTRUTOR . AGORA VOÇE , PODE ENSINAR DA MELHOR MANEIRA POSSIVEL , MAS NAO PODE MUDAR A MÁ INDOLE DAS PESSOAS , SERMOS RESPONSABILIZADOS POR ATOS DE ALUNOS , E ANTICONSTITUCIONAL , NINGUEM PODE SER RESPONSABILIZADO POR ATOS DE TERCEIROS , SEM FALAR NOS EXAMINADORES QUE FAZEM UM TRABALHO MUITO BOM . COMO PODEM PREVER QUE ALGUM DE SEUS APROVADOS FARÃO ALGO ERRADO , ESTE RATINHO ESTA COM RATOS NA CABEÇA
Algum ilustre político (se é que existe algum), poderia apresentar um projeto de lei que proíba incultos e incompetentes de conseguirem se eleger, favorecidos pelo nome do pai. Este alienado não entende que, passar conhecimentos é uma coisa, utilizá-los e mudar de comportamento, é outra.
Olha se Deus quiser vou ser instrutor de trtansito.
vou fazer minha parte,ensinar direitinho o caminho a seguir.
mas se o condutor fizer erro no transito,claro que ele vai pagar pelo seu erro.
obrigado.
alguém já viu pai ser preso pelo crime que o filho cometeu?
se não viram tem que verem a mãe desse doente mental ser presa por ter colocado esse idiota no mundo!é bom saber que esse incopetente esta lá porque alguém votou nele,por isso ele quer punir seus eleitores. se esse ratinho jr for habilitado,tem que punir o psicólogo que empurrou ele pra cima do coitado do seu instrutor.
sera que o (ilustre parlamentar) frequentou um curso de formaçao de condutor para se habilitar, se tivesse frequentado poderia falar do que sabe, com os exemplos que os parlamentares paranaense dao no trânsito, deveria propor um curso teorico geral no parlamento…….
NA MINHA OPNIAO E CORRETO QUE HAJA PUNICOES AOS INSTRUTORES QUE SE ENVOLVAM EM ACIDENTES DE TRANSITO MAIS E MUITO INJUSTO QUE O CANDIDATO APROVADO PERMISSIONARIO ESTE SEJA DE RESPONSABILIDADE DO ISNTRUTOR E DO EXAMINADOR POR QUE NAO SE PODE CONHECER O CANDIDADO EM 20 AULAS MUITO MENOS NO DIA DO EXAME PARA QUE ESSE SEJA RESPONSAVEL POR CANDIDATOS PERMISSIONARIOS E UM ABISURDO TAL PROPOSTA!!!
Quanto ao merito nao vou nem argumentar tal besteira ,eles sim deveriam botar a bunda num carro de autoescola e ver como e a profissao. E principalmente remunerar muito melhor estes profissionais para que trabalhem somente a carga de 44 semanais para poder usufruir da vida e com isso teremos profissionais mais atuantes no trabalho e nao meros orientadores de transito com carga horaria DE 15 HORAS DIARIAS ou mais ..
Piso aqui em SC 770 reias e um monte de exigencias…quem se abilita….
Cara se ta interessado em cuidar dos instrutores de transito, primeiramente aumente o salario basico que é uma vergonha, alguns ganham menos de 900,00 por mes isso não da nem pra comer. com esse salario vc tem que aguentar o dia todo aula e ainda se preocupar em formar motoristas responsaveis. aumento de basico já
Agora vou ter q ser babá dos outros !! O senhor é um fanfarrão deputado tem q puni as pessoas q deixarão vc ocupar esse cargo!! Osenhor é louco
Assim sendo vá trabalhar meu amigo
Acho um absurdo o instrutor e/ ou examinador se responsabilizar pelo ato de uma pessoa que já habilitou-se pois o cfc não tem como obrigar um candidato a motorista que não está apto em vinte aulas a comprar mais aulas, aí vai pra exame prático leva uma çdose de sorte, passa, e daí ainda diz que o cfc queria roubar aulas.E dai seremos reponsaveis por isso? Que palhaçada é essa preocupem-se sim pela qualificação de profissionais responsaveis pela educação p/ o transito. Dai ao instrutor ficar responsavel pelo seu aluno tem uma grande diferença.
Pai com filho de maior ensinou tudo de bom, o mesmo sai por ai mata alguem, pai vai pra cadeia? É certo isso?
Parabens ao deputado Ratinho Júnior (PSC-PR).
Esse projeto de lei, junto ao do O Projetode Lei 6923/10, do deputado Nelson Goetten (PR-SC), SE O JEITINHO BRASILEIRO NÃO E O LOBBY DOS INSTRUTORES IMPEDIR A APROVAÇÃO, tenho a mais absoluta certeza de que haverá uma drmática redução do número de acidentes em curto período de tempo.
Minhas mais sinceras e efusiantes congratulações aos doisHOMENS PÚBLICOS
COMO VCS PODEM VER,ÊSSE INCOMPETENTE QUE NÃO DEVE TER OQUE FAZER,FICA QUERENDO APARECER A QUALQUER CUSTO.GARANTO QUE NUNCA FREQUENTOU UM CFC OU ATÉ MESMO,SERÁ QUE ELE É HABILITADO?
FOI ELEITO PORQUE O PAI TRABALHA NA TV, O POVO NUNCA NEM OUVIU FALAR DÊLE E AGORA TAÍ:QUERENDO FERRAR O PRÓPRIO POVO QUE O ELEGEU!POR ISSO NOSSO PAÍS CARECE DE EDUCAÇÃO, PESSOAS SÉRIAS NA POLÍTICA, PARA NÃO TERMOS QUE CONVIVER COM TAL ESCÁRNIO!
BRINCADEIRA NÉ GENTE, FALA SÉRIO!VAI TRABALHAR CARA!
VENHO AQUI SÓ LEMBRAR AOS INSTRUTORES E ENSINAR AO DEPUTADO QUE NEM NOME DE GENTE DE RESPEITO TEM, QUE JÁ EXISTE NO CTB(CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO) ESSA PUNIÇÃO, POR ISSO QUE O BRASIL NÃO VAI Á FRENTE. VAI ESTUDAR DEPUTADO FILHO DE PAPI FAMOSO.
Parece piada, o Paraná paga R$ 2,50 por hora trabalhada como examinador sendo necessários a realização de 3 exames nessa hora, isso será insuficiente para pagar as despesas com curso de reciclagem..RS
Só falta agora virar-mos “baba” de moleques que sabem dirigir, porém são irresponsáveis quando conduzem veículos, isso é uma questão de educação, então vamos punior os professores e os pais, ou melhor vamos punir os deputados que são incapazes de criar legislações preventivas, e só fazem por achar culpados…
examinador paraná
Tem que punir quem esta no volante, e tudo bem que os profissionais passem por uma reciclarem, ‘aprender nunca e demais, mas cuidado no que se refere a avaliação deste profissional que vive desta profissão,para não cometer injustiça,mas creio que esta lei deveria se aplicada nos indivíduos habilitado,quando for renovar sua cnh,ele deve tbém fazer uma reciclagem,teórica e pratica,pois são eles que estão atrás de um volante,e é esse nosso objetivo de ter a certeza que foi correto o DETRAN emitir a sua CNH.portanto não somos nos os profissionais que precisamos de reciclagem,mas sim um controle mas serio,sem hipocrisia ao renovar uma CNH.pois não vejo nenhum medico,advogado e deputados etc… fazendo reciclagem pra poderem continuar trabalhando.
SERÁ QUE O RATINHO “PAI” SABE DAS BESTEIRAS QUE O RATINHO “FILHO” ANDA FAZENDO. ACREDITO QUE NÃO…SE ELE SOUBESSE ELE JA TERIA BOTADO A BOCA NO TRAMBONE E TERIA MANDADO ESSE “PIÁ” SE COLOCAR NO LUGAR DELE. OU ENTÃO ESTARIA CONTATANDO COM SUA ACESSORIA JURÍDICA PARA PROCESSAR OS PROFESSORES UNIVERCITÁRIOS QUE DERAM AULA PRA ESSE GAROTO(SE É QUE ELE TEVE PROFESSOR UNIVERCITÁRIO). OLHA GURI…ESTUDE MAIS A CONSTITUIÇÃO E PARA DE FAZER BOBAGEM…NÃO ENVERGONHE A CLASSE PARLAMENTAR E A TUA PRÓPPRIA FAMÍLIA.
Olha só o nome do infeliz: Ratinho. A culpa é do povo que elege uma criatura desta. É por isso que o Brasil não vai pra frente !
Quanto ao assunto, não tem cabimento. . .
Meu deus esse deputado nao nada p fazer, invevta uma lei para a segurança para educação. Agora c o condutor enche a cara num buteco e vai dirigir e mata algum pedestre ai a culpa é do instrutor como se ele nao tivesse falado nas aulas, a maioria dos acidentes é por imprudencia… esse deputado é loco
Oh, Ratinho jr. quer ser util ao Pais, `a população cria Lei para melhorar o salario, condiçoes de trabalho para os instrutores e examinadores. e tambem Lei para fiscalisar os detrans. ajuda a combater a corrupção e os politicos mercenários. para de ser BABACA.
não podera um cidadão pagar pela imprudencia de outro a saida não é esta, este parlamentar mostra-se confuso com um projeto deste, a sensação que nos passa e que não esta preparado para legislar sobre este assunto tão palemico que o transito. este projeto esbarra na constituição Brasileira.
se tivessemos politicos mais bem informados neste pais não criariam um projeto de aulas artigo 74 do CTB e resolução 120,268 nas escolas para ensino fundamental,medio e deixaram cair no esquecimento, e não criaram um orgão que assumi-se a educação de transito nas escolas do Brasil. Senhores so poderemos mudar quando criarem um orgão que deverá ficar responsavel pela educação de transito passa a responsabilidade para o MEC dai a coisa anda.
em ves de ficar falando bestteiras.
este parlamentar mostra-se confuso com um projeto deste, a sensação que nos passa e que não esta preparado para legislar sobre este assunto tão polemico que o transito. este projeto esbarra na constituição Brasileira.
se tivessemos politicos mais bem informados neste pais não criariam um projeto de aulas lei 9503 CTB e resolução 120,268 do CONTRAN. aulas de transito nas escolas fundamental, medio e depois deixaram cair no esquecimento, e não criaram um orgão que assumi-se a educação de transito nas escolas do Brasil. Senhores so poderemos mudar quando criarem um orgão que deverá ficar responsavel pela educação de transito passa a responsabilidade atraves de uma portaria para o MEC então dai a coisa anda. alguem tem que colocar em pratica estas aulas previstas em lei do CTB.
em ves de ficar falando besteiras.
O MAIS IMPORTANTE PARA OS INSTRUTORES NINGUEM OLHA OU PENSA EM CUIDAR…VERGONHOSO PARA MIM Q SOU DA CATEGORIA… SALARIO D FOME ,,,SÓ DOR D CABEÇA,,,CADA ANO ENTRA UMA LEI NOVA RIDICULA FEITA POR ALGUM PLAYBOY ATRAZ D UMA MESA D ESCRITÓRIO…NA MINHA OPINIÃO RIDICULO…POR ISSO VO LARGA A PROFISSÃO E QUEIMAR MINHA CREDENCIAL E MEU DIPLOMA … C É Q ISSO Q TEMOS PODE SER CHAMADO D DIPLOMA ….
Sou instrutor de Trânsito e realamente esse projeto do Ratinho é um absurdo, pois cada pessoa tem sua personalidade e sua atuação no trânsito vai depender mais de seus princípios do que do instrutor que lhe deu aulas.
Quando da aula podemos controlar o aluno, após isso, jamais.
É tanto que é comum ter pessoas que vem tirar a habilitação mas que já é um motorista prático (crime de trânsito)é isso que as autoridades deveriam observar.
Valeu.
Politicos desinformados, com mente poluida pelo desejo de mostrar ao povo, seus eleitores, que realmente estão trabalhando (rsrsrsrs) pela mudança e para melhor. Esse é apenas mais um dos vários que temos que engolir. É com profundo pezar que que me considero instrutor de trânsito, porque até o momento somente decepções,uma categoria desvalorizada, obrigada a cumprir ordens e sendo administradas por patrôes incompetentes, que somente visam o lucro e não a capacitação verdadeira do condutor.
Como instrutor para todos os cursos da resolução 168 do CONTRAN e resolução 3056 da ANTT, e uma vasta experiência de 30 anos na área do transporte pesado e trânsito, nas condições atuais, não estou conseguindo sobreviver. O abandono é quase certo….
instrutora 16 anos no mercado …..achei iinterressante uma lei vim de quem nunca foi examinador e muito menos instrutor……..
para uma melhor aprendizagem e qualificão de um trânsito seguro ; naõ é puni…mas sim entender de vez que a formaçaõ do futuro condutor depender de um profissional capacitado.e pra que isso aconteça; tem que cada instrutor no brasil trabalhar no maximo 6 hs por dia ..pois saõ educadores ; e o salario combativel ; vamos comparar um motorista de onibús que trabalha por lei menos que nós e seu salario é reajustado e com direito ; assistencia medica e outros.
como preparamos canditatos dando 13 há 14 hs aula…pois naõ há fiscalizaçaõ do ministerio publico em cima das auto escolas …..a politica entre essas empresas é muito além do que o trt e trj..imagine esses instrutores subtem por uma vaga no mercado…
a qualidade de um trânsito depende tbm….da saúde mental e fisica deste professor para ensinar educar reciclar etc .
~trânsito é sinonimo vida falamos de vidas e naõ politica; enquanto naõ haver cidadania e respeito há esses profissionais nada vai mudar neim mesmo puniações injustas dando há eles responsabilidades formar um condutor em 20 ou 30 aulas ……..
até mesmo um curso de informatica basica é mas seis meses agora falamos de reduçaõ de mortalidade ..como um aluno aprende toda uma formaçõ em 20 dias …fala serio isso .é uma piada ……ou falata de conhecimento do assunto.
esse amigo ratinho………..tem que realmente assistir juntamente a quem aprovou a lei…..um aluno 20 dis dentro de um carro de auto escola..pra saber o que realmente……..é há vida de um futuro condutor e a profissaõ ariscada de um profissional automobilistico.
amigo…..e vc e precisa está conosco tbm reciclando como motorista e tbm seu psicologico.rs………..bejin
Acho que tem que aumentar o salário e tratar com mais dignidade quem trabalha tanto para fazer deste trânstio louco um lugar humano.
Bem, como todos nós sabemos, para obter a cnh a idade é 18 completos, porque será? Então temos que ganhar um salario de cada aluno, já que iremos nos responsabilizar por eles pelo resto da vida “Qual será o salario de baba por tempo indeterminado”?
a exigenci para obter a cnh(carteira de.habilitaoçao)e que o candidato o. ivan 12anos
O MOTORISTA COMETE IFNRAÇÃO DE TRANSITO O CULPADO AGORA É O INSTRUTOR ? KKKKK ME FAZ RIR; TINHA QUE SER NO MEU PAIS, O ESTADO SEMPRE TIRANDO O DELE DA RETA E ACHANDO UM BODE EXPIATÓRIO PARA PAGAR O PATO. OS CARAS RALAM ENSINANDO, E OS MOTORISTAS NÃO CUMPREM O QUE APRENDERAM AGORA OS INSTRUTORES, TAMBEM SERÃO RESPONSABILIZADOS, ERA O QUE FALTAVA, AGORA É QUE NINGUEM VAI RESPEITAR NADA MESMO. DIZ AI PRA MIM, A CONSTITUIÇÃO NÃO DIZ QUE A PENA NÃO PODE PASSAR DO CULPADO ? QUER MUDAR ? QUE TAL PARAR COM ESTA ESTUPIDEZ DE NÃO OBRIGAR FAZER O TESTE DO BAFOMETRO, ISSO É RIDUCLO, O CARA EMBRIAGADO, ATROPELA ALGUEM, CAUSA A MORTE, CAUSA DANO MATERIAL, POE OUTRAS PESSOAS EM RISCO E MESMO ASSIM O DIREITO DELE AINDA É MAIOR DO QUE O DE TODOS. NÃO É ACHANDO UM OTÁRIO PARA REPARTIR A CULPA OU FAZENDO MAIS LEIS, OU RETALHANDO AS QUE JÁ EXISTEM QUE ISTO VAI MUDAR, QUE MUDAR? QUE TAL SEGUIR O EXEMPLO AMERICANO,JANPONÊS ? QUE MUDAR QUE TAL MULTA PRA VALER, SEM RECURSO, PERDA DE VEICULO, PERDA DE CARTEIRA, CADEIA, AI SIM VCS VÃO VER AS COISAS MUDAREM.
um dos pré-requesitos para o candidato ser habilitado eh ter 18(dezoito) anos de idade, ou seja,tenha maioridade penal, por isso ele é responsavel pelos seus atos.Não cabe a um instrutor ou examinador ser babá de marmanjo.
Quem é responsavel quando é formado um parlamentar corrupto?? ou quando se forma um parlamentar sem nem uma noção da realidade de um trabalhador do transito? Quando estiver um resposta ao nivél declare: pois para quem está do outro lado,fica muito fácil criar projetos sem nenhum fundamento.
como trabalho na area ha muitos anos vejo q infelizmente na maioria dos casos o aluno vem p a auto escola nao para aprender a dirigir e se interessar pelas leis de transito e sim p tirar habilitacao, o que na pratica vai ser um transito louco e cheio de acidentes num futuro proximo . como iremos nos responsabilizar por esses “FUTUROS MOTORISTAS”??????????
No entanto, quando o assunto é educação, o artigo mais debatido
desde a implementação do CTB é o artigo 76.
A educação para o trânsito será promovida na pré- escola e
nas escolas de 1º, 2º e 3º graus, por meio de planejamento e ações coordenadas entre órgãos e entidades dos Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito
Federal e dos Municípios, nas respectivas áreas de atuação.
Parágrafo único. Para a finalidade prevista neste artigo, o
Ministério da Educação e do Desporto, mediante proposta
do CONTRAN e do Conselho de Reitores das Universidades
Brasileiras, diretamente ou mediante convênio, promoverá:
I – a adoção, em todos os níveis de ensino, de um currículo
interdisciplinar com conteúdo programático sobre segurança de
trânsito;
II – a adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito
nas escolas de formação para o magistério e o treinamento de
professores e multiplicadores;
III – a criação de corpos técnicos interprofissionais para
levantamento e análise de dados estatísticos relativos ao
trânsito;
IV – a elaboração de planos de redução de acidentes de
trânsito junto aos núcleos interdisciplinares universitários de
trânsito, com vistas à integração universidades-sociedade na
área de trânsito.
Uma reflexão sobre o artigo 76…
• Quando o CTB foi implementado, a atual Lei de Diretrizes
e Bases da Educação Nacional (LDB), Lei n. 9.394, de 20
de dezembro de 1996, já vigorava, apresentando alterações
Grupo de profissionais
trabalhando de forma
integrada.
24 grupos humanos
homogêneos quanto
à língua, cultura etc.
Que não é
obrigatória.
Conjunto de termos
peculiares a uma
arte ou ciência.
significativas em comparação à Lei anterior (5.692/71). A atual
LDB estabelece somente dois níveis escolares: a Educação
Básica (composta pela Educação Infantil, Ensino Fundamental
e Ensino Médio) e a Educação Superior.
Como se pode perceber, a nomenclatura utilizada no CTB não está
de acordo com a utilizada na LDB.
• Para implementar a educação de trânsito na Educação Básica
e na Educação Superior, o CTB estabelece que o Ministério
da Educação e do Desporto (MEC) – mediante proposta
do CONTRAN e do Conselho de Reitores das Universidades
Brasileiras diretamente ou mediante convênio – promoverá
a adoção de um currículo interdisciplinar com conteúdo
programático sobre segurança no trânsito.
No entanto, a LDB é clara quando dispõe que:
• Os currículos do ensino fundamental têm uma base nacional
comum (Parâmetros Curriculares Nacionais). Porém, cabe
a cada sistema de ensino e a cada escola oferecer uma parte
diversificada de acordo com as características regionais e locais
da sociedade, da cultura, da economia e da clientela.
• A base nacional comum é o estudo da língua portuguesa e da
matemática, o conhecimento do mundo físico e natural e da
realidade social e política, especialmente do Brasil. O ensino
da arte e da educação física (facultativa nos cursos noturnos)
também é componente curricular obrigatório. O ensino da
História do Brasil levará em conta as diferentes culturas e
etnias para a formação do povo brasileiro.
• Para atender a LDB, assim como à Constituição Brasileira,
que estabelece a necessidade e a obrigação de o Estado elaborar
parâmetros claros capazes de orientar ações educativas do ensino
obrigatório, de forma a adequá-los aos ideais democráticos e à
busca da melhoria do ensino nas escolas brasileiras, foram criados
os Referenciais Curriculares Nacionais da Educação Infantil
(RCNEI), os Parâmetros Curriculares Nacionais do Ensino
Fundamental e do Ensino Médio (PCN).
Como se pode notar, a LDB não contempla o estudo do trânsito em
sua base nacional comum. Da mesma forma, os RCNEI e os PCN não
indicam o trânsito sequer como tema transversal.
Os temas transversais para o trabalho escolar do ensino
fundamental foram estabelecidos de acordo com os seguintes
critérios:
• Urgência social: questões graves que se apresentassem como
obstáculos para a concretização da plena cidadania;
• Abrangência nacional: questões que fossem pertinentes a
todo o País;
• Possibilidade de ensino e aprendizagem no ensino fundamental:
temas ao alcance da aprendizagem nessa etapa de ensino;
Senhores não vou mais perder tempo com essa bobagem , senhores governistas , politiqueiros, assumam definitivamente suas responsabilidades e pare de jogar na população todos as vossas responsabilidades. Quando estiver sentado aí sem fazer nada , lembre-se tem muita gente passando necessidade , pais desesperados sem ter alimento para seus filhos , moradia, saude essas coisas que estou ouvindo a 58 anos e que me da ânsia até de comentar…Que vergonha de ser Brasileiro e não poder fazer nada e ter que conviver com essa ignorância de quem não tem o que FAZER…
Pessoal
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Agradecemos a compreensão.
Equipe Portal.
Caro amigo parlamentar,
Diante desse projeto de Lei de vossa autoria,gostaria de esternar minha indignação por tamanha idiotice. Não é criando mais regras que conseguiremos mudar o indice alarmarmante de acidentes e mortes no trânsito, porém se tomássemos o exemplo de paises com sociedade civilizada, em que a base de tudo é uma educação de qualidade, com penas duras para os q infringem a lei e com engenharia e fiscalização em plena operacionlidade, conseguiríamos alcançar o patamar que tanto almejamos.
meu deus! que falta de serviço e essa; que parlamentar,burro, que falta de criatividade, tanta coisa para ele se preocupar; em fazer em pro do povo; bom e cada uma ,vai entender e so os politicos mesmo.
O tal deputadozinho so esqueceu de mencionar algo em defesa dos direitos dos instrutores, que sequer são reconhecidos pelo seu importante trabalho. Talvez seja por isso, por menosprezar essa nobre profissão que esse sujeito, que não tem o que fazer, procura fazer media em cima de alguem. Será que ele tem CNH? Nunca precisou dos conhecimentos passados por um instrutor para poder obter a CNH?
Concordo, desde que as mães de alguns parlamentares tb sejam punidas, pq afinal elas é q educaram essas pessoas para a vida não é?
Sr Deputado! Cuide melhor de seus pares,pois são uma verdadeira vergonha Nacional!
Quanto a minha classe de instrutor, para começar a falar,o salário é uma vergonha para a classe!
Não faz um mês que tirei a minha permissão,para mim foi mais valioso que um troféu,tinha pânico de aprender a dirigir,meu marido me encorajou e deu as primeiras aulas,na primeira noite nem dormi pensando no que tinha feito de errado,procurei uma auto escola,passei no exame escrito e pensei quantos exames práticos vou ter de fazer até passar… iniciei as aulas praticas e na quarta aula a emoção tomou conta de mim…no final da aula ouvi da minha instrutora que se podesse e dependesse dela eu poderia fazer o ezame pratico no outro dia mesmo,ela sabia do meu medo e além de me fazer superá-lo me deixou tão à vontade e segura que parecia que eu já dirigia há muito tempo; Resultado:as aulas restantes foram pura adrenalina,rali,aprendi não para o exame e sim pra vida…
o que isso quer dizer? que eu estou me engrandecendo? Não ! Mas sim que existem pessoas com o DOM ,que não fazem pelo salario do fim do mês e sim por amor á profissão e isto eu não vou esquecer sempre srei muito grata á essa exelente profissional, obrigada CléLIA !
Há ja ia esquecendo…é claro ue passei no primeiro exame! Valeu ´´LIA“
como instrutor prático de trânsito torno publico o meu apelo e proponho uma reforma na lei com relação as formas de avaliação dos candidatos à 1ª habilitação.
1) COMPARATIVO de AULAS TEÓRICAS e PRÁTICAS
as aulas teóricas por exemplo passaram de 30hs para 45hs, um acrescemo de 15hs pra os candidatos a 1ª habilitação;muito bom!
já as aulas praticas de direção que antes eram de 15hs passaram para 20hs pra os candidatos a 1ª habilitação ou seja houve um acrescido de apenas 5hs; muito mau!. isso sim não tem fundamento…a pessoal que formulou uma lei dessas tem o que na cabeça!…
momento de reflexão “extra-extra instrutores gênios formam motoristas em menos de 20hs”…isso é uma vergonha, um descaso com os profissionais que dedicam a maior parte do seu tempo lutando por um trânsito melhor. como irei responder civil e criminalmente pelos atos de uma criança maior de 18 anos em um trânsito que cresce e se marginaliza a cada dia pela falta de respeito e impaciência dos usuários!!!…
2) QUANTO AO EXAME DE DIREÇÃO VEÍCULAR;
o candidato abre o serviço para a 1ª habilitação em um cfc
ele passa da 1ª etapa que é a prova teórica;
vamos criar uma situação Hipotética e real ao mesmo tempo:
ele vai para a prova prática e no 1º exame de direção e não passa na baliza; passa o período de 15 dias regulamentares para realizar um novo exame; ele passa na baliza, mas ao realizar a garagem ele vacila e reprova novamente; ele é guerreiro e não desiste tão fácil, mais uma vez espera passar o período de 15 dias regulamentares e novamente ele vai para a prova só que dessa vez ele passa na baliza, passa na garagem mas reprova no percurso. Faço uma pergunta a você leitor: Com relação a esse candidato na sua opinião ele é muito azarado, ou a forma que ele esta sendo avaliado é muito rígida?
então .tá quando um colega seu matou em um acidente de transito 2 inocentes,por estar embriagado,o que acha que dveria ter acontecido com ele ,e ai li pergunto,o senhor como politico que é, tem que pagar pelo erro dele? e o que houvi com ele mesmo? teve alguma punição?.não é claro voces só sabem roubar e enventar leis idiotas.agora um aluno é imprudenti no transito e é culpa do instrutor.que mundo tu vive.a é está acustumado pq o povo é quem paga tudo,pagamos até pelo erro de vcs.
Quero saber se tem a lei 168 no detran. que o aluno que coansegui de acerto 70% da prova de legislaçãon na 1ºhabilitação tem direito de aprovação.Espero breve essa resposta.
Andrezio
Segundo a Res. 168/04 do Contran para conseguir a aprovação você deve ter no mínimo 70% de acertos na prova, por exemplo se a prova tem 30 questões, você deverá acertar 21.
“Art. 11. O candidato à obtenção da ACC ou da CNH, após a conclusão do curso de formação, será submetido a Exame Teórico-técnico, constituído de prova convencional ou eletrônica de no mínimo 30 (trinta) questões, incluindo todo o conteúdo programático, proporcional à carga horária de cada disciplina, organizado de forma individual, única e sigilosa, devendo obter aproveitamento de, no mínimo, 70% (setenta por cento) de acertos para aprovação.”
Atenciosamente,
Equipe Portal.
SOU INTRUTOR E AGENTE DE TRÂSITO E NAO VEJO COMO VOU SER RESPONSABILIZADO PELOS ERROS DE OUTROS,POIS MESMO SENDO ORIENTADOS DAS REGRAS DE TRÂNSITO POSTERIORMENTE OS NOVOS MOTORISTAS TERÃO QUE ASSUMIR A RESPONSABILIDADE DE CONDUZIR UM VEÍCULO NA VIA PÚBLICA COM SEGURANÇA