Mariana Czerwonka
A fiscalização no transporte de crianças em cadeirinhas começa esta semana, mais precisamente na quarta-feira (09), porém uma dúvida toma conta dos pais e responsáveis: como transportar as crianças em cintos de dois pontos? É possível? É seguro?
Eu também não tinha essa resposta, então fui tentar buscá-la. Falei com a Alessandra Françóia, Coordenadora Nacional da ONG Criança Segura, que para mim, é quem mais entende do assunto no País. Para ela, o melhor é que os pais tentem trocar de veículo, por um que contenha o cinto de três pontos, pois é a forma mais segura de transportar os pequenos. “A maioria das cadeirinhas certificadas hoje só pode ser instalada com o cinto de três pontos. Eu mesma só conheço um modelo que pode ser instalado com o cinto de dois. Recomendamos que troquem o veículo ou verifiquem se o cinto pode ser adaptado. Infelizmente, essa é a nossa realidade no Brasil e a CRIANÇA SEGURA precisa passar a mensagem do ideal da segurança”, disse Alessandra.
Um dos nossos leitores Tiburtino Lacerda, enviou um e-mail para o Detran/RS, que foi respondido da seguinte forma:
Sr. Tiburtino
A Resolução 277/08, do Contran, cuja fiscalização se inicia no próximo dia 9 de junho, determina que crianças de quatro a sete anos e meio devem ser transportadas no banco traseiro do carro, devendo ser utilizado assento de elevação adequado. Esse equipamento não pode ser substituído por qualquer outro, como caixas ou almofadas, que representam risco em caso de acidente. No anexo da Resolução, uma ilustração demonstra o uso do assento, com cinto de segurança fixado em três pontos.
Entretanto, os veículos fabricados antes de 31/12/1998, não contam com cintos de três pontos instalados no banco traseiro. Assim, o Detran/RS esclarece que nesses casos, com cinto abdominal ou pélvico de dois pontos, não é necessário utilizar assento de elevação. Isso porque a função do assento de elevação é permitir que o cinto de três pontos seja posicionado corretamente sobre o peito e os quadris da criança, evitando apoiar-se sobre o pescoço ou o abdômen.
O cinto conhecido como de dois pontos é menos seguro, segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego e normativas técnicas expedidas. Devido a essa discrepância entre o recomendado pelos médicos especialistas e o texto da Resolução 277, o Detran/RS, fiel à sua missão de trabalhar pelo trânsito seguro, encaminhou questionamento sobre esse e outros detalhes da Resolução ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
O e-mail cita apenas o assento de elevação, entende-se então que as cadeirinhas devem ser instaladas mesmo em cintos de dois pontos.
Na semana passada, o diretor do Denatran, Alfredo Peres da Silva, questionado sobre o assunto disse: “Quanto ao cinto de segurança, deve ser utilizado o equipamento disponível no veículo (abdominal ou três pontos)”.
Bom, enquanto o Contran não se posiciona sobre o assunto, fico com a ONG Criança Segura. Infelizmente mesmo estando fora da realidade de muitos brasileiros, o investimento vale a segurança dos pequenos. A instalação correta da cadeirinha de segurança pode salvar a vida do seu filho. Pense nisso!
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meu pai tem um uno mile eletronic 93/94 2 portas que nao tem cinto 3 pontos atras,e meu pai ira trocar de carro;talves por uma lamborquine ou por uma ferrari ou um mais simples:corola,honda civic,novouno,nossa me esqueci que eu nao sou rico como a senhora milionaria cordenadora da ong!obrigado por fazer eu perceber que o carro do meu pai e velho!e quero mandar um abraço para a minha viagem!
Parabéns Arthur!!!!!!! é isso ai, esse bando de desocupado que elaboram as Leis, esquecem que o Brasil é de maioria pobre. Eles acham que é como eles, que não sabem de onde vem a grana.
ACHO QUE TUDO QUE É PARA O BEM ESTAR É VÁLIDO, PRINCIPALMENTE DE SEGURANÇA DE NOSSOS FILHOS, MAS ELES NAO PODEM SER RADICAIS AO PONTO DE MANDAR TROCAR DE CARRO, ACHO QUE ELES TERIAM QUE EXIGIR AOS FABRICANTES QUE LANÇASSEM MODELOS DE CADEIRINHAS COMPATIVEIS COM O CINTO ABDOMINAL, AFINAL ELES É QUEM VÃO LUCRAR COM ESSAS VENDAS. NO BRASIL, A CORDA SEMPRE ARREBENTA PARA O LADO MAIS FRACO, MESMO QUE ESSE LADO MAIS FRACO SEJA A MAIORIA. TERIA QUE SER EXIGIDO AOS FABRICANTES OS TRÊS MODELOS, PARA CINTO ABDOMINAL DE DOIS PONTOS E PARA CINTO TRÊS PONTOS. SEMPRE SOMOS NÓS A PAGAR, AFINAL VÃO LUCRAR MUITO COM AS MULTAS.MAS QUEM DEVERIAR PAGAR MULTAS SAO OS FABRICANTES POR NAO FORNECER OS PRODUTOS QUE DEVERIAM ATENDER AS NECESSIDADES DA POPULAÇÃO.
A Dilma podia dar um gol 2010 p todos os pobres junto c a borsa famía
Com certeza quando se fala de seguranca devemos fazer o melhor…..mas acho que todas as montadoras de veiculos que deveriam adaptar de alguma forma os bancos, pois mesmo que voce nao tenha filhos pode ter subrinhos e amigos que tenham filhos.
O que fazer quando quiser oferecer uma carona para um amigo com seu filho em um dia de chuva….se nao tiver cadeirinha, levarà uma multa…ou…esse amigo irà de onibus com um bebe no colo em pè e provavelmente ainda tomarà chuva!!!!
Se ela mencionou em trocar de carro,não sabe o que fala,pois já é dificil de adiquirir um usado quanto mais um zero,com o perdão da palavra esta pessoa devia era de ficar de matraca fechada.
Realmente a cadeirinha para o bebe é muito legal e creio que sela sirva bem.
Porem apenas para batidas frontais e na traseira.
Se caso, e Deus nos livre todos, sofrer um acidenta na lateral ou diagonal nenhum desses dispositivos no brasil ventidos de nata adiantam.
Entao vale a máxima. Dirija pra você e para os outros, e claro sempre utilize os equipamentos de segurança.
Meu carro não tem o cinto de tres pontas nos bancos traseiros. Uma pena eu nao posso e nao vou troca-lo.
infelizmente nao somos ricos ,mas felizmente sabemos o preço da vida e pra essas pessoas que tem um nivel de cultura baixo onde criticar e ofender signifa mais que aprender e tirar duvida fica ai meu recado….nao entendi muito bem a publicação pois não obtive resposta na minha duvida enfim é obrigatorio ou nao o uso do acento de elevação em carros (ex: kadett)que tem apenas o cinto pélvioco???
obrigado
ser pobre não significa ser grosso e ignorante
Tenho 2 Onibus Rural que tenho que adaptar cintos pélvicos em todos os bancos,são poltronas duplas de cada lado do corredor. Gostaria que me ajudassem com esboço de um Projeto! Desde já meu muito obrigado. Att. Riel
QUERO FAZER UMA PESQUISA E NÃO CONSIGO POR QUE SÓ APARECE ”A CADEIRINHA” E A MINHA PESQUISA É ” QUAL É A DIFERENÇA DO CINTO DE SEGURANÇA ABDOMINAL E O CINTO DE TRÊS PONTAS”!!!
POOOR FAVOR ME AJUDEM!!!
Adriele
O cinto de segurança abdominal é o que envolve a região abdominal inferior, afivelado no meio. Ele mantem os membros inferiores da pessoa no lugar em caso de colisão. Contudo, a fivela central costuma causar graves lesões internas, pois a parte superior do corpo pode mover-se para a frente e para baixo. Já o de três pontos envolve a região abdominal e o tórax, mantendo a parte superior do corpo estável em caso de colisão.
Equipe Portal.
Legal,é muito facil se criar leis e legislações para proteger as crianças e etc,porem seria muito melhor criar alguma para melhor distribuição da renda no nosso pais, pois só assim todos teria condições de ter carros com cinto de 3 pontos. mandar, e multar é facil, mais ajudar os menos favorecidos ninguem pensa, obrigado pela hipocresia ke é esse pais !
Legal! tenho uma filha de 4 anos e não encontro henhuma cadeirinha para carros que se adapte ao cinto de segurança de dois pontos ao meu velho carro Gol do ano de 86. Só Brasil mesmo!!! aff! =/