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Aparelho mede visibilidade de faixas de sinalização de trânsito 

Ele simula o farol do carro e permite avaliar se a tinta aplicada na faixa está de acordo com as normas brasileiras para a sinalização no asfalto

Em Goiás, um aparelhinho promete mais segurança para pedestres e motoristas. Em um trecho, o motorista vê de longe a sinalização no asfalto. Bem diferente de outra rodovia. A marca no chão que proíbe a ultrapassagem está apagada. Aos poucos o sinal do pneu está ficando mais forte do que a faixa do acostamento.

Dirigir à noite é mais perigoso, por isso a importância das faixas, que na GO-244, no norte de Goiás, desapareceram entre tantos buracos. “Tem que passar pela contramão. Você bate um pneu, corta pneu que custa R$ 1,6 mil, o prejuízo é grande”, diz o caminhoneiro Joviano Gonçalves Fagundes. As faixas de trânsito na pista precisam estar visíveis até debaixo de chuva.

A equipe do Bom Dia Brasil usou um aparelho que simula o farol do carro e permite avaliar se a tinta aplicada na faixa de trânsito esta de acordo com as normas brasileiras para a sinalização no asfalto. Ele é mais exigente que o olho humano. É capaz de reprovar uma faixa que ainda não desapareceu totalmente.

O aparelho é usado em Goiás para avaliar o trabalho das empresas contratadas para pintar o asfalto. Ele identifica a quantidade de partículas de vidro misturadas na tinta. Refletidas pela luz, essas partículas brilham. Quando estão em menor número no asfalto, é sinal de que a pista precisa de uma nova pintura.

Em um trecho, as marcas não passaram no teste. “Significa que pelo tempo de aplicação dessa tinta de sinalização, o equipamento mostra que ele já está um tanto desgastada”, explica Renato Sobrinho, técnico em segurança rodoviária. A agência de obras do estado informou que vai passar uma nova camada de tinta, que tem vida útil de dois anos.

Fonte: Bom Dia Brasil


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