22 de junho de 2025

Entenda a polêmica sobre a possível suspensão das aulas noturnas em CFCs


Em alguns estados a violência urbana tornou-se um obstáculo quase insuperável para diversos instrutores que são obrigados a dar aulas nesse período.


Em alguns estados a violência urbana tornou-se um obstáculo quase insuperável para diversos instrutores que são obrigados a dar aulas nesse período.

Recursos didáticos grátis para aulas de Primeira Habilitação


Além de todo conteúdo educacional qualificado fornecido pela Tecnodata, muitos materiais são disponibilizados gratuitamente através do Portal do Trânsito.


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Os 40,7 milhões de dependentes de álcool e drogas e a Lei 13.546


As fichas foram apostadas na Lei 13.546 na esperança de que se colocasse atrás das grades os motoristas que bebem, ferem e matam. E agora? Post de Márcia Pontes.


As fichas foram apostadas na Lei 13.546 na esperança de que se colocasse atrás das grades os motoristas que bebem, ferem e matam. E agora? Post de Márcia Pontes.

Lei 13.546: a sociedade tem o que comemorar?


Márcia Pontes questiona o motivo de tanta comemoração em torno da Lei 13.546/17 que na prática não levará para a cadeia quem bebe, mata e fere ao volante.


Márcia Pontes questiona o motivo de tanta comemoração em torno da Lei 13.546/17 que na prática não levará para a cadeia quem bebe, mata e fere ao volante.

Multa para pedestres e ciclistas é adiada para 2019


A Resolução 731/18 altera para 1º de março de 2019 a entrada em vigor da Resolução 706/17 que trata da fiscalização e autuação de pedestres e ciclistas.


A Resolução 731/18 altera para 1º de março de 2019 a entrada em vigor da Resolução 706/17 que trata da fiscalização e autuação de pedestres e ciclistas.

Maranhão tem 70% das rodovias com problemas


Em função das deficiências identificadas no pavimento das rodovias maranhenses, o custo operacional do transporte tem um acréscimo de 32,8%.


Em função das deficiências identificadas no pavimento das rodovias maranhenses, o custo operacional do transporte tem um acréscimo de 32,8%.

Quase 60% das rodovias paranaenses apresentam problemas


Conforme a CNT, o pavimento problemático eleva o custo do transporte rodoviário em 25,6%, por aumentar o custo com manutenção e consumo de combustível.


Conforme a CNT, o pavimento problemático eleva o custo do transporte rodoviário em 25,6%, por aumentar o custo com manutenção e consumo de combustível.

CE: 60,6% das rodovias possuem algum tipo de deficiência


Na avaliação da CNT, apenas para as ações emergenciais de reconstrução e restauração das vias, estima-se que são necessários R$ 997,82 milhões.


Na avaliação da CNT, apenas para as ações emergenciais de reconstrução e restauração das vias, estima-se que são necessários R$ 997,82 milhões.

Amapá tem o pior estado geral das rodovias pesquisadas em todo o país


No total, 96,6% (488 km) da extensão avaliada apresentou algum tipo de deficiência no estado geral (classificação regular, ruim ou péssimo).


No total, 96,6% (488 km) da extensão avaliada apresentou algum tipo de deficiência no estado geral (classificação regular, ruim ou péssimo).

Contran regulamenta aplicação de multas para pedestres e ciclistas


Os direitos e deveres de pedestres e ciclistas e a previsão de penalidades estão estabelecidos no CTB, mas faltava uma regulamentação.


Os direitos e deveres de pedestres e ciclistas e a previsão de penalidades estão estabelecidos no CTB, mas faltava uma regulamentação.