Escapamentos barulhentos? Curitiba testa equipamento para fiscalização de ruídos no trânsito
O equipamento, que está em teste, é capaz de flagrar o excesso de ruído causado por escapamentos de carros e motocicletas.
A reclamação de vários cidadãos em relação ao alto tráfego de veículos com escapamentos barulhentos no trânsito é contínua. E, nesse sentido, uma novidade que vem de Curitiba, no Paraná, promete melhorar a qualidade de vida dos moradores das grandes cidades. A prefeitura da cidade iniciou testes com um equipamento capaz de flagrar o excesso de ruído gerado nas ruas, principalmente por sistemas de escapamento de carros e motocicletas fora do padrão ou customizados.
Conforme o órgão, países como a França já usam esse recurso, porém ele é inédito no Brasil. Como é uma tecnologia nova no país, não é possível utilizá-la para autos de infrações.
“O monitor de ruídos é mais uma tecnologia da cidade inteligente que vem para melhorar a qualidade de vida dos curitibanos”, afirma o prefeito Rafael Greca.
Ele destaca ainda os testes dos ônibus elétricos que tiveram início neste mês em Curitiba; outra ação que tem como foco a sustentabilidade e a redução de ruídos no meio ambiente, já que os veículos são silenciosos.
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Perfil do condutor
Instalado na Avenida Victor Ferreira do Amaral, perto do Jockey Plaza, no bairro Tarumã, o equipamento foi desenvolvido pela empresa Perkons em parceria com a Superintendência de Trânsito (Setran). A instalação do equipamento encerra as ações da Semana Nacional do Trânsito e do Setembro da Mobilidade, um estímulo da Prefeitura à intermodalidade, com foco no pedestre e na adoção de tecnologias limpas de transporte.
De acordo com a superintendente de Trânsito de Curitiba, Rosangela Battistella, a iniciativa atende a solicitações encaminhadas pela população que reclama do barulho provocado por carros e motos, além de demandas encaminhadas pela Câmara de Vereadores.
“Com base nas informações de perfil comportamental destes motoristas, vamos conseguir identificar o horário de maior incidência e o tipo de veículo para que possamos atuar com blitz educativas e também com a fiscalização”, explica Battistella.
Como funciona a fiscalização de escapamentos barulhentos
Em caráter experimental, a prefeitura instalou o aparelho junto a um equipamento de fiscalização eletrônica que já faz a medição de velocidade dos veículos.
O detector capta imagens assim como áudios de veículos que estejam emitindo ruídos acima do permitido de forma automática. É o que explica o diretor técnico da Perkons, Régis Nishimoto.
“Curitiba sempre foi berço das inovações no âmbito do trânsito. Há 30 anos a cidade recebeu a primeira lombada eletrônica do mundo. Agora, mais uma vez a parceria Perkons e Prefeitura de Curitiba está na vanguarda. Nesse sentido, desenvolvendo uma solução para tornar a cidade cada vez mais inteligente”, conta Nishimoto.
Homologação
Como é uma tecnologia nova no país, não é possível utilizar o equipamento para autos de infrações. Ele ainda necessita de homologação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Além disso, da regulamentação de órgãos como o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).
Com informações da Prefeitura de Curitiba
