Uma pesquisa inédita divulgada na última terça-feira (29) revelou dados alarmantes sobre o comportamento dos condutores nas ruas de Campinas (SP): 60% dos motociclistas circulam acima da velocidade permitida. O índice é mais que o dobro registrado entre motoristas de veículos leves (27%) e quase o triplo do observado entre os condutores de veículos pesados (20%).
O levantamento foi apresentado na sede da Emdec, durante reunião do Observatório Municipal de Trânsito (OMT), e faz parte da programação da Semana do Motociclista, promovida pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e pela Secretaria Municipal de Transportes (Setransp).
Acelerando o risco
A pesquisa sobre fatores de risco no trânsito, com ênfase no excesso de velocidade, foi realizada pela Johns Hopkins University em parceria com a Faculdade de Medicina da USP, com apoio da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS), Vital Strategies, Emdec e Prefeitura de Campinas.
Os dados foram coletados entre outubro de 2022 e setembro de 2024, em 15 pontos estratégicos da cidade, durante jornadas de 10 horas por dia. “É um trabalho intenso e minucioso, que leva dois meses de observação contínua para gerar esses dados”, explicou a pesquisadora Daniele Mayumi, da USP, que coordena as iniciativas da BIGRS em São Paulo.
Além do destaque negativo entre motociclistas, o levantamento mostrou que, considerando todos os tipos de veículos, a quantidade de condutores em excesso de velocidade aumentou de 19% em 2022 para 31% em 2024. As vias arteriais lideram os registros de infrações (38%), seguidas pelas coletoras (25%) e vias locais (22%).
Três vidas salvas no 1º semestre de 2025
Durante o encontro, a Emdec também apresentou os resultados de suas ações intersetoriais em segurança viária. No primeiro semestre de 2025, houve uma redução de 16% no número de mortes de motociclistas nas vias urbanas de Campinas. Isso representa três vidas salvas em relação ao mesmo período do ano anterior.
“Esses dados mostram que persistir nas ações de curto, médio e longo prazo funciona. É preciso continuidade”, afirmou o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.
Fiscalização mais intensa, resultados mais expressivos
Para alcançar esses avanços, o município ampliou o número de operações integradas de fiscalização. Só no primeiro semestre deste ano, houve a realização de 160 ações conjuntas com a Guarda Municipal, a Polícia Militar e o Detran/SP – número 26% maior que o total de operações de todo o ano de 2024 (127).
Essas operações resultaram na aplicação de 6 mil autuações, sendo que quase 70% ocorreram para motociclistas. Ao todo, 1.148 veículos foram removidos ao Pátio Municipal, dos quais 807 eram motocicletas.
Também houve reforço na infraestrutura viária: houve a instalação de 3.300 novas placas, 1.300 sinalizações recuperadas, além da pintura de quase 88 mil m² de sinalização horizontal e instalação de oito novos semáforos, sendo cinco “inteligentes”, com câmeras de detecção de fluxo.
Educação como base da mudança
As ações educativas também seguem firmes. Apenas no primeiro semestre de 2025, houve a realização de 200 atividades pedagógicas, que alcançaram mais de 31 mil pessoas. Destas, 21 ações foram exclusivas aos motociclistas, impactando 5.640 condutores sobre riscos e boas práticas no trânsito.
Campanha de massa contra o excesso de velocidade
Entre as recomendações do estudo da Johns Hopkins, uma das mais urgentes é o lançamento de uma campanha de grande alcance voltada à conscientização sobre os perigos do excesso de velocidade. A campanha já está prevista no cronograma da Emdec e terá seu lançamento no segundo semestre. A expectativa é de que a mensagem impacte diretamente o comportamento de risco que lidera os indicadores de sinistros.
Semana do Motociclista segue até 2 de agosto
A Semana do Motociclista teve início no domingo (27), com uma blitz educativa realizada na Praça Arautos da Paz. A programação segue até o dia 2 de agosto, com esquetes teatrais, oficinas de check-up de motos, blitze educativas e workshops, reforçando a importância da segurança e da responsabilidade no trânsito.
Observatório Municipal de Trânsito: articulação para salvar vidas
Criado em maio de 2024, o OMT tem o papel estratégico de integrar políticas públicas de segurança viária, monitorar resultados e propor soluções conjuntas. Participam do grupo representantes da Emdec, secretarias municipais, hospitais, forças de segurança e concessionárias.
Com base em dados concretos e ações articuladas, Campinas caminha para reduzir ainda mais os índices de violência no trânsito. Especialmente entre motociclistas, que continuam sendo os mais vulneráveis.
As informações são da EMDEC