As áreas de escape instaladas pela Arteris em trechos de serra das rodovias BR-376, no Paraná, e BR-116, em São Paulo, ultrapassaram a marca de 1.500 vidas preservadas. Os dispositivos são uma das principais ferramentas de segurança viária para evitar acidentes graves envolvendo caminhões e outros veículos pesados que sofrem falhas no sistema de frenagem.
De acordo com a concessionária, os três equipamentos em operação representam um investimento de R$ 38 milhões e funcionam como estruturas capazes de desacelerar veículos sem controle de forma progressiva e segura. O número de vidas preservadas equivale, de acordo com a empresa, à lotação de aproximadamente nove aviões comerciais ou 38 ônibus urbanos cheios.
Como funcionam as áreas de escape
Inspiradas na tecnologia utilizada em pistas de Fórmula 1, as áreas de escape são instaladas em pontos estratégicos de descidas de serra, locais onde há maior risco de perda de freios por parte de veículos pesados.
Os dispositivos localizados nos quilômetros 671,7 e 667,3 da BR-376/PR, administrada pela Arteris Litoral Sul, e no quilômetro 353 da BR-116/SP, sob concessão da Arteris Régis Bittencourt, consistem em pistas com cerca de um metro de profundidade preenchidas com argila expandida.
Quando um caminhão acessa a estrutura, o material oferece resistência ao deslocamento, reduzindo gradualmente a velocidade do veículo até a parada completa, sem provocar impactos bruscos.
Além disso, todas as áreas de escape tem monitoramento por câmeras durante 24 horas por dia. Assim que um veículo entra no dispositivo, aciona-se as equipes do Centro de Controle e Segurança Operacional (CCSO) para prestar atendimento imediato.
“Nosso compromisso é com a preservação da vida. Cada vida salva reforça a importância dos investimentos em segurança viária e o impacto positivo que geramos para a sociedade”, afirma Cesar Sass, diretor-superintendente da Arteris Litoral Sul.
Infraestrutura ajuda, mas não substitui a responsabilidade do motorista
Apesar da importância das áreas de escape para reduzir a gravidade dos acidentes, a concessionária destaca que a segurança nas rodovias depende também do comportamento dos condutores e da manutenção adequada dos veículos.
Conforme a Arteris, os dispositivos fazem parte do conceito de uma infraestrutura viária mais segura, mas não eliminam a necessidade de condução responsável.
“A ‘rodovia que perdoa’ não é um convite ao descuido, mas um lembrete de que a segurança é responsabilidade de todos. Por isso, é fundamental que os motoristas sigam rigorosamente as leis de trânsito e dirijam com responsabilidade sempre para proteger a sua vida e a vida das outras pessoas que também utilizam as rodovias”, completa José Acacio Delmonego Junior, diretor-superintendente da Arteris Régis Bittencourt.
Cuidados ajudam a evitar falhas nos freios
Entre as orientações divulgadas pela concessionária para aumentar a segurança em viagens por trechos de serra está a manutenção preventiva dos sistemas de frenagem.
A recomendação é que motoristas realizem revisões periódicas em componentes como lonas, pastilhas e fluidos de freio, especialmente em veículos pesados.
Outro cuidado importante é utilizar corretamente o freio motor durante descidas prolongadas. A técnica ajuda a evitar o superaquecimento dos freios convencionais, situação que pode levar à perda de eficiência do sistema.
A empresa também alerta para o risco das chamadas “gambiarras” nos sistemas de frenagem, como o isolamento do freio de um dos eixos do veículo, prática que compromete a capacidade de parada e aumenta significativamente o risco de acidentes.
Além disso, considera-se a atenção à sinalização fundamental, principalmente em trechos onde existem áreas de escape. Identificar antecipadamente a localização desses dispositivos pode ser decisivo em situações de emergência.
Redução de acidentes e fatalidades
A Arteris informa que sua estratégia de segurança viária envolve ações de engenharia, tecnologia e educação para o trânsito.
Entre as medidas adotadas estão obras de infraestrutura, melhorias na sinalização, monitoramento operacional, reforço das equipes em períodos de maior movimento e campanhas educativas voltadas aos usuários das rodovias.
Segundo a concessionária, mais de 89 mil pessoas participaram de ações educativas em 2025.
De acordo com dados divulgados pela empresa, esse conjunto de iniciativas contribuiu para uma redução de 11,8% nas fatalidades e de 6,4% no total de acidentes registrados em 2025, na comparação com o ano anterior. Também houve redução de 15% no índice de fatalidades ponderadas pelo tráfego no mesmo período.
Conforme a concessionária, os resultados reforçam a importância da combinação entre infraestrutura segura, tecnologia, educação e comportamento responsável dos usuários para a preservação de vidas nas rodovias.