O sistema Infosiga, utilizado para monitorar sinistros de trânsito em São Paulo, deve ganhar uma nova fase de evolução baseada em Inteligência Artificial (IA). A proposta é tornar a análise de dados mais preditiva, permitindo identificar padrões de risco nas vias antes que ocorram mortes ou feridos graves.
O anúncio foi feito pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) durante a ANDtech, evento considerado o maior encontro nacional voltado à tecnologia, inovação e transformação digital no trânsito, realizado nesta semana na capital paulista.
Segundo o órgão, a nova etapa do sistema pretende ampliar a análise das bases de dados já existentes, utilizando métodos avançados de processamento e cruzamento de informações.
Do modelo reativo para o preditivo
Hoje, grande parte das análises de segurança viária se baseia em dados de sinistros já ocorridos, especialmente aqueles com vítimas fatais ou feridos graves. A proposta do novo Infosiga é ir além desse modelo.
Com o uso de Inteligência Artificial, o sistema passará a identificar padrões que, isoladamente, podem parecer pouco relevantes, mas que indicam maior probabilidade de ocorrência de acidentes no futuro.
Entre os exemplos estão colisões sem vítimas que se repetem em determinados pontos da cidade, o que pode sinalizar problemas de infraestrutura, sinalização ou comportamento de risco.
“A nova versão do Infosiga busca avançar para modelos preditivos, usando o histórico de dados para orientar decisões futuras. A ideia é deixar de olhar apenas para onde as mortes aconteceram e passar a identificar onde agir antes que elas ocorram, direcionando melhor fiscalização, campanhas educativas e de comunicação, além dos recursos públicos”, explicou Pedro Borges, coordenador do Observatório de Segurança no Trânsito do Detran-SP.
Infosiga 4.0
O projeto integra o desenvolvimento do chamado Infosiga 4.0, uma nova camada analítica que pretende ampliar a capacidade de interpretação dos dados de trânsito no estado.
O desenvolvimento conta com parceria técnica da Prodesp, empresa de tecnologia do Governo de São Paulo que atua como provedora tecnológica do Detran-SP.
A Prodesp é responsável por apoiar processos de transformação digital, automação de serviços e integração de sistemas utilizados pelo órgão.
Além disso, empresas privadas com experiência internacional também participam do projeto, oferecendo infraestrutura tecnológica e soluções voltadas ao processamento de grandes volumes de dados.
A expectativa do governo paulista é consolidar essa nova etapa do sistema até o final de 2026.
Novo aplicativo para registro de sinistros
Paralelamente ao avanço no uso de Inteligência Artificial, o Detran-SP também trabalha no desenvolvimento de um novo aplicativo para registro de sinistros de trânsito.
O objetivo é melhorar a qualidade dos dados coletados nas ocorrências atendidas pelas autoridades.
Inicialmente, a Polícia Militar utilizará a ferramenta, responsável por grande parte dos atendimentos em acidentes de trânsito no estado. Posteriormente, o aplicativo também poderá ser disponibilizado para prefeituras integradas ao Sistema Estadual de Trânsito (Sistran).
A principal mudança será a adoção de um formulário digital mais completo, com campos de informação que hoje não existem no sistema atual.
Com isso, será possível registrar variáveis importantes para a análise de segurança viária, como:
- presença de veículos autopropelidos;
- fatores de risco associados ao sinistro, como consumo de álcool e excesso de velocidade;
- geolocalização exata do local da ocorrência.
Essas informações devem ajudar a tornar as análises estatísticas mais precisas e úteis para a formulação de políticas públicas.
Alinhamento com padrões internacionais
Segundo o Detran-SP, o aprimoramento da base de dados também permitirá alinhar as políticas de segurança viária do estado com metodologias utilizadas internacionalmente.
“O Detran-SP aproveita a oportunidade para redesenhar a política pública em alinhamento com as boas práticas consolidadas internacionalmente para salvar vidas. Como exemplo, estamos identificando formas de adaptar metodologias renomadas de classificação de vítimas de trânsito, como a metodologia KABCO, desenvolvida e utilizada nos Estados Unidos”, afirmou Roberta Mantovani, diretora de Segurança Viária do Detran-SP.
Diversos países utilizam a metodologia KABCO para classificar a gravidade das vítimas em acidentes de trânsito, contribuindo para padronizar dados e orientar políticas de prevenção.
Com o avanço do Infosiga e a melhoria na coleta de informações, a expectativa do governo paulista é tornar as políticas de segurança viária mais eficientes, permitindo intervenções mais rápidas e direcionadas para reduzir mortes e lesões no trânsito.
As informações são da Agência SP