Pesquisas desenvolvidas por estudantes da Universidade de São Paulo (USP), da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) venceram a etapa brasileira da 10ª edição do Prêmio Cátedra Abertis em Mobilidade Sustentável, realizado pela Fundação Abertis, com apoio da Arteris e da USP. Os trabalhos selecionados no prêmio internacional apresentam soluções inovadoras para aumentar a segurança viária, melhorar a durabilidade dos pavimentos e tornar as rodovias mais sustentáveis, unindo ciência, tecnologia e aplicação prática aos desafios da infraestrutura de transportes.
Na categoria Doutorado, a vencedora foi Leidy Vanessa Espinosa-Ruiz com a tese intitulada “Durability assessment of bio-binders for paving applications”, orientada pela professora Dra. Kamilla Vasconcelos Savasini, do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
Já na categoria Mestrado, houve empate e a premiação foi dividida para Thais Berger Barbosa da Silva com a dissertação intitulada “Impacto da configuração 2+1 em rodovias de pista simples sob condições de tráfego brasileiras”, orientada pelo professor Dr. José Elievam Bessa Júnior do Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes da Universidade Federal de Minas Gerais, e para Ruy Santos Ribeiro com a dissertação intitulada “Study of modifications in signs and pavement color through driver behavior: an analysis based on driver simulator and pupillometry”, orientada pela professora Dra. Ana Paula Camargo Larocca do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo.
Menção honrosa
Composto por docentes universitários e engenheiros da Arteris, o júri concedeu ainda uma menção honrosa na categoria Doutorado a Alexis Jair Enríquez-León com a tese intitulada “Towards the Development of a Rheological-Based Classification and Characterization System for Brazilian Asphalt Binders”, orientado pelo professor Dr. Francisco Thiago Sacramento Aragão, do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da COPPE da Universidade Federal do Rio de Janeiro.
A premiação
A premiação aconteceu no dia 2 de setembro, na Universidade de São Paulo, e reuniu importantes lideranças dos setores empresarial, acadêmico e institucional, reforçando o compromisso conjunto com a promoção da pesquisa e da segurança viária. O evento contou com a presença de Elena Salgado Méndez, presidente da Fundação Abertis, Alessandra Besana, diretora da Fundação Abertis, Fabio Russo Corrêa, diretor-presidente da Arteris, Liedi Légio Bariani Bernucci, diretora da Cátedra Abertis Brasil e vice-reitora da USP, Flávia Tâmega, diretora executiva de Jurídico, Compliance e ESG da Arteris, Alisson de Almeida Freire, diretor executivo de Operações da Arteris, Anna Helena Reali Costa, diretora da Escola Politécnica da USP, e Laura Lopez García, cônsul-adjunta do Consulado da Espanha em São Paulo, entre outras autoridades, convidados e homenageados.
Ao todo, 49 teses e dissertações foram inscritas para a 10ª edição do Prêmio Cátedra Abertis, que distribuiu € 7 mil em premiações – o equivalente a R$ 43 mil. Além de troféu, certificado e do prêmio em dinheiro, as três pesquisas vencedoras da etapa brasileira do concurso avançam para a etapa internacional do Cátedra, onde representarão o país na disputa com trabalhos da Espanha, França, Itália, México, Chile e Porto Rico.
Inovação e rodovias eficientes
O incentivo à pesquisa científica é considerado um elemento estratégico para enfrentar desafios globais cada vez mais complexos.
“O Prêmio Cátedra reforça a importância da ciência como motor de inovação e transformação. A produção acadêmica gera conhecimento capaz de responder a desafios concretos da sociedade e contribuir para uma mobilidade mais sustentável. Ao reconhecer e incentivar essas pesquisas, estimulamos o desenvolvimento de rodovias mais seguras, resilientes e eficientes, ampliando os benefícios da infraestrutura viária para as pessoas, a economia e o meio ambiente”, afirma Flávia Tâmega, diretora executiva da Arteris.
A Arteris conduz a Sustentabilidade como um valor fundamental e orientador de sua estratégia de negócios a longo prazo, concretizada por meio da sua Agenda ESG, estruturada em três eixos estratégicos: Ecoeficiência; Segurança e Qualidade; e Governança, Transparência e Accountability. No pilar de Ecoeficiência, a companhia se destaca por iniciativas concretas de eficiência energética, energia renovável e descarbonização, como a utilização de lâmpadas LED e 100% de consumo de energia elétrica de fontes renováveis por meio de usinas solares próprias e aquisição de I-RECs (Certificados de Energia Renovável, além de ações como a substituição de gasolina por etanol no abastecimento da frota leve de veículos e uso de materiais reciclados como o aço reciclado e pavimento fresado de asfalto (RAP).
A companhia também desenvolve programas como o Viva Meio Ambiente, que promove a educação ambiental em escolas públicas, integrando a gestão de mais de 2,6 mil quilômetros de rodovias ao compromisso com o desenvolvimento sustentável e com as futuras gerações.
No pilar de Segurança e Qualidade da Agenda ESG, destacam-se iniciativas que promovem a segurança viária e segurança do trabalho, assim como a promoção da diversidade, equidade e inclusão. Já no pilar de Governança Transparência e Accountability, são desenvolvidas iniciativas de devida diligência em direitos humanos, auditoria de fornecedores críticos em critérios ESG, além de treinamentos de colaboradores em sustentabilidade e compliance, demonstrando a robustez da companhia nas frentes de Sustentabilidade.
Para a diretora da Cátedra Abertis no Brasil, profa. Dra. Liedi L. B. Bernucci, “a premiação aproxima o setor produtivo da Academia, promovendo estudos que dão subsídios práticos ao setor, e fortalece a formação de pesquisadores em diversos setores de sustentabilidade em transportes no Brasil”, afirma.
O concurso
O concurso internacional, criado pela Fundação Abertis, entidade sem fins lucrativos mantido pela Abertis, um dos principais grupos internacionais em gestão de rodovias e serviços de mobilidade, tem como principal objetivo ampliar a visibilidade da área de infraestrutura e fomentar o desenvolvimento de novos sistemas ligados às áreas científicas, sociais, culturais, econômicos, tecnológicos e de comunicação que transforme o transporte terrestre e, em geral, atendam a necessidade de proporcionar mobilidade sustentável, eficiente e segura para toda a sociedade.