
Essa pesquisa avaliou 45 idosos por meio de um simulador de direção e revelou que os mais velhos levam, a partir da identificação da placa “pare”, 1,34 segundo para frear completamente o carro, sendo que entre os jovens, esse processo dura em média 0,96 segundo.
Os principais motivos de alguns idosos serem considerados incapazes para dirigir são a perda da cognição, visão, audição, sintomas naturais do envelhecimento e ainda, a saúde física geral, força, flexibilidade, uso de medicamentos, excesso de multas e dificuldade para realizar as provas de avaliação.
Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) em 2008, existiam cerca de 4,5 milhões de idosos habilitados, sendo que os motoristas envolvidos em acidentes de trânsito com vítimas, 4% tinham 60 anos ou mais.
O idoso no trânsito
Um estudo elaborado pelo Observatório Paulista de Trânsito, vinculado ao Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), revelou que a cada grupo de 100 mil habitantes, 21 idosos morrem em acidentes de transporte terrestre no estado de São Paulo, sendo que o país tem uma média de 31,1 mortes por 100 mil habitantes.
Dados do Departamento de Trânsito do Paraná mostram que, entre 2011 e 2013, houve aumento de 8% no número de vítimas de trânsito na melhor idade. Em 2013 foram 3.950 atropelamentos com 337 mortes em todo o Estado, sendo que em 27% dos casos as vítimas fatais tinham mais de 60 anos.
Em 2013, ocorreram 44.812 pessoas morreram, em todo o país, em acidentes de transporte terrestre. Desse total, 6.598 eram idosos.