O relator, deputado Mauro Mariani (PMDB-SC), defendeu a aprovação do texto. Ele acredita que a medida deve evitar que os condutores usem as faixas de conversão obrigatória para seguir à frente e, dessa forma, evitar congestionamentos.
Como hoje não há essa infração específica na legislação brasileira, o relator explicou que os agentes de trânsito acabam aplicando um outro dispositivo nesses casos. De acordo com o código, é punido o motorista que tirar o veículo da faixa destinada a ele pela sinalização.
“A instituição de infração e penalidade específicas para o condutor que deixar de realizar manobra de conversão obrigatória poderá promover melhoria na dinâmica do trânsito, ao coibir atitudes de esperteza de alguns condutores que se utilizam das faixas exclusivas para ganhar tempo no trânsito, em prejuízo dos demais usuários”, argumentou Mariani.
O texto foi aprovado pela Comissão de Viação e Transportes na forma de um substitutivo, que muda apenas a redação do projeto e não altera seu conteúdo.
Tramitação
A proposta, que tramita em caráter conclusivo, será analisada ainda pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ).
Com informações da Agência Câmara