25 de agosto de 2026

Detran reúne laboratórios para discutir exame toxicológico


Exame para detecção de consumo de substâncias psicoativas é exigido para quem vai tirar ou renovar carteira nas categorias C, D e E desde o dia 2 de março.


Exame para detecção de consumo de substâncias psicoativas é exigido para quem vai tirar ou renovar carteira nas categorias C, D e E desde o dia 2 de março.

Ergonomia dos bancos de ônibus pode influenciar na sua saúde


Vários estudos comprovam que ficar muito tempo sentado não é aconselhável para a saúde, pois pode aumentar o risco de…


Vários estudos comprovam que ficar muito tempo sentado não é aconselhável para a saúde, pois pode aumentar o risco de…

ONG capacita motoristas para atender idosos, deficientes e gestantes


A ONG Educar para o Trânsito Educar para Vida – ETEV realizou mais um ciclo de treinamento para motorista de transporte…


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Um em cada quatro brasileiros usa ônibus como meio de transporte


Um em cada quatro brasileiros se desloca de ônibus para as atividades do cotidiano, como ir ao trabalho ou à escola.


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Cidades são ineficientes por não priorizarem o transporte público


Linhas sem integração, congestionamentos, inexistência de ciclovias, calçadas esburacadas. Esses são sinais de que o espaço viário não é bem utilizado.


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Novas normas para transporte de portadores de deficiência em coletivos


Veículos acessíveis não poderão mais ter cadeira de transbordo, e sim plataforma elevatória.


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BRT ou faixa exclusiva: qual opção permite mais ganhos aos usuários?


Até 8 mil passageiros por hora, a faixa exclusiva é um bom modelo e, acima disso, o BRT é o recomendado.


Até 8 mil passageiros por hora, a faixa exclusiva é um bom modelo e, acima disso, o BRT é o recomendado.

Pesquisa aponta soluções para o transporte público no Brasil


Cumprimento do horário, tempo da viagem e segurança são os principais atributos para um transporte de qualidade.


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5 dados mostram como o transporte público não é prioridade no Brasil


Nas grandes cidades do país, o transporte individual recebe três vezes mais recursos do que o transporte coletivo.


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Sair mais cedo adianta para não ficar apertado no coletivo?


Sair mais cedo de casa realmente ajudaria o usuário a enfrentar o problema diário de superlotação do transporte coletivo da cidade?


Sair mais cedo de casa realmente ajudaria o usuário a enfrentar o problema diário de superlotação do transporte coletivo da cidade?