Os 40,7 milhões de dependentes de álcool e drogas e a Lei 13.546
As fichas foram apostadas na Lei 13.546 na esperança de que se colocasse atrás das grades os motoristas que bebem, ferem e matam. E agora? Post de Márcia Pontes.
As fichas foram apostadas na Lei 13.546 na esperança de que se colocasse atrás das grades os motoristas que bebem, ferem e matam. E agora? Post de Márcia Pontes.
Lei 13.546: a sociedade tem o que comemorar?
Márcia Pontes questiona o motivo de tanta comemoração em torno da Lei 13.546/17 que na prática não levará para a cadeia quem bebe, mata e fere ao volante.
Márcia Pontes questiona o motivo de tanta comemoração em torno da Lei 13.546/17 que na prática não levará para a cadeia quem bebe, mata e fere ao volante.
Multa para pedestres e ciclistas é adiada para 2019
A Resolução 731/18 altera para 1º de março de 2019 a entrada em vigor da Resolução 706/17 que trata da fiscalização e autuação de pedestres e ciclistas.
A Resolução 731/18 altera para 1º de março de 2019 a entrada em vigor da Resolução 706/17 que trata da fiscalização e autuação de pedestres e ciclistas.
Maranhão tem 70% das rodovias com problemas
Em função das deficiências identificadas no pavimento das rodovias maranhenses, o custo operacional do transporte tem um acréscimo de 32,8%.
Em função das deficiências identificadas no pavimento das rodovias maranhenses, o custo operacional do transporte tem um acréscimo de 32,8%.
Quase 60% das rodovias paranaenses apresentam problemas
Conforme a CNT, o pavimento problemático eleva o custo do transporte rodoviário em 25,6%, por aumentar o custo com manutenção e consumo de combustível.
Conforme a CNT, o pavimento problemático eleva o custo do transporte rodoviário em 25,6%, por aumentar o custo com manutenção e consumo de combustível.
CE: 60,6% das rodovias possuem algum tipo de deficiência
Na avaliação da CNT, apenas para as ações emergenciais de reconstrução e restauração das vias, estima-se que são necessários R$ 997,82 milhões.
Na avaliação da CNT, apenas para as ações emergenciais de reconstrução e restauração das vias, estima-se que são necessários R$ 997,82 milhões.
Amapá tem o pior estado geral das rodovias pesquisadas em todo o país
No total, 96,6% (488 km) da extensão avaliada apresentou algum tipo de deficiência no estado geral (classificação regular, ruim ou péssimo).
No total, 96,6% (488 km) da extensão avaliada apresentou algum tipo de deficiência no estado geral (classificação regular, ruim ou péssimo).
Contran regulamenta aplicação de multas para pedestres e ciclistas
Os direitos e deveres de pedestres e ciclistas e a previsão de penalidades estão estabelecidos no CTB, mas faltava uma regulamentação.
Os direitos e deveres de pedestres e ciclistas e a previsão de penalidades estão estabelecidos no CTB, mas faltava uma regulamentação.
Qual o sentido das campanhas educativas de trânsito?
Leia a reflexão da colunista Márcia Pontes sobre o sentido das ações que chamamos de educativas de trânsito, como as da Semana Nacional de Trânsito.
Leia a reflexão da colunista Márcia Pontes sobre o sentido das ações que chamamos de educativas de trânsito, como as da Semana Nacional de Trânsito.
Quando se implora pelo óbvio no trânsito
Sem mentalidade e cultura voltada à prevenção e à segurança, é necessário que uma tragédia anunciada “aconteça” para que as fichas comecem a cair. Post de Márcia Pontes.
Sem mentalidade e cultura voltada à prevenção e à segurança, é necessário que uma tragédia anunciada “aconteça” para que as fichas comecem a cair. Post de Márcia Pontes.