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Os motoristas se arriscam em zigue-zague. O malabarismo é uma tentativa de desviar dos buracos, mas eles estão por toda a parte. A rodovia é federal e liga o Rio Grande do Sul ao Pará. O tráfego de veículos pesados é alto, o que aumenta o problema. Veja a reportagem do Bom Dia Brasil.

O problema é o mesmo em todo o país: os motoristas são obrigados a fazer verdadeiros malabarismos para chegar ao destino. Em muitos casos, eles são obrigados a desrespeitar as leis de trânsito. Veja no Bom Dia Brasil.

No período chuvoso o problema dobra, segundo a prefeitura. Nessa época, surgem dois mil novos buracos em São Paulo por dia. Haja suspensão, paciência e habilidade para lidar com eles. Veja no SPTV.

A rodovia liga Justinópolis a Ribeirão das Neves. Falta acostamento, a pista é estreita e o movimento de carros, caminhões e ônibus é muito grande. Veja no MGTV.

É mais fácil encontrá-los fora do Plano Piloto. O governo diz que não há diferença na hora de asfaltar as vias, mas a manutenção não é feita da mesma forma. Veja no DFTV.

Sempre que chove na região, o asfalto se desfaz e crateras se abrem na pista. Os buracos aparecem em qualquer lugar. O problema é antigo e os moradores reclamam. Veja no DFTV.

A terra de uma galeria está desmoronando. A cratera se abriu pela terceira vez, em um mês. O buraco tem seis metros de profundidade e ocupa quase toda a largura da pista. Veja no MGTV.

A combinação parece ideal para as colisões frontais: mais de 80% da BR-101 é de pistas simples, que requerem ultrapassagens dos veículos lentos pela contramão; e esse ingrediente de risco é agravado pelas condições da sinalização.
A falta de pintura no asfalto (para delimitar as faixas e indicar onde a ultrapassagem é segura) e de placas [...]

No principal caminho do litoral brasileiro, os motoristas devem se preparar neste verão para contrastes e surpresas: há crateras de estourar pneus ou até para engolir um carro na rica região Sul; mas também existem pistas recém-reformadas que viraram um tapete em redutos pobres do Nordeste.
A Folha percorreu durante 11 dias, de ponta a ponta, [...]

Segundo o Dnit, um bueiro subterrâneo se rompeu por causa da chuva. Técnicos trabalham no local para fazer os reparos. O buraco será totalmente consertado quando chegar o período seco. Veja no MGTV.