Dificuldade no curso teórico da CNH? Conheça uma alternativa complementar ao CNH do Brasil
Curso teórico da Tecnodata complementa o CNH do Brasil e ajuda candidatos que precisam de mais apoio para aprender e se preparar para a prova.
As mudanças trazidas pela Resolução Contran nº 1.020/25 alteraram o caminho de quem busca a primeira habilitação no Brasil. Hoje, o estudo do curso teórico acontece principalmente pela plataforma CNH do Brasil, acessada por meio da conta Gov.br. A proposta é ampliar o acesso e dar mais autonomia ao candidato, mas a prática tem mostrado que esse modelo não atende igualmente a todos.
Relatos de candidatos que não conseguem estudar sozinhos, não compreendem bem o conteúdo ou já tentaram o exame teórico sem alcançar os 20 acertos mínimos exigidos entre as 30 questões da prova tornaram-se cada vez mais comuns. Em muitos estados, o curso presencial previsto na própria Resolução 1020 ainda não foi regulamentado, o que limita as opções formais para quem precisa de apoio adicional.
Quando o conteúdo existe, mas o aprendizado não acontece
Embora o conteúdo do curso teórico represente o mínimo necessário para quem pretende dirigir, ele exige atenção, compreensão e domínio de conceitos importantes sobre legislação, circulação, conduta e segurança no trânsito. Para muitos candidatos, no entanto, estudar de forma totalmente autônoma não é simples.
É justamente a partir dessa realidade que surge o curso teórico complementar da Tecnodata Educacional, empresa com mais de 25 anos de atuação na área de trânsito e formação de condutores. A proposta não é substituir o curso oficial, mas oferecer uma alternativa de apoio para quem precisa aprender melhor.
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Um curso pensado como complemento — e não como concorrência
O curso é ministrado Celso Alves Mariano, que é renomado palestrante, especialista em trânsito e Diretor da Tecnodata Educacional e do Portal do Trânsito. As aulas apresentam os conteúdos exigidos no exame teórico de forma organizada, com linguagem acessível e aprofundamento conceitual, sem perder o rigor técnico necessário à formação.
Celso Mariano reforça que o curso foi concebido para atuar de forma complementar ao CNH do Brasil, valorizando o papel dos Centros de Formação de Condutores no processo de aprendizagem. Conforme ele, a proposta é ampliar as opções de estudo para o candidato, sem romper com a lógica da formação conduzida pelos CFCs, que seguem como referência para orientação e apoio ao futuro condutor.
“É preciso que as pessoas saibam que existe um ótimo curso como complemento ao CNH do Brasil. E que os bons CFCs vão ofertá-lo”, explica.
Procure um CFC parceiro: esse é o caminho recomendado
Embora o curso exista como solução educacional acessível, a orientação da Tecnodata é que o candidato procure primeiro um CFC parceiro. São as autoescolas que conhecem o processo de habilitação, podem orientar o aluno e integrar o curso à sua formação de forma mais completa.
A proposta não é afastar o candidato do CFC, mas fortalecer essa relação, oferecendo uma ferramenta que ajude a aprender melhor em um momento de transição do modelo de formação.
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“Estudar sozinho não é exatamente um talento comum”
Um dos pontos centrais da iniciativa é o reconhecimento de que autonomia de estudo não é uma habilidade universal. Muitos candidatos só percebem essa dificuldade depois de enfrentar o conteúdo sozinhos ou após uma reprovação no exame teórico.
Nesses casos, contar com um curso estruturado, com explicações claras e metodologia adequada, pode fazer diferença não apenas para passar na prova, mas para entender o trânsito de forma mais consciente e responsável.
Aprender bem continua sendo essencial
A Resolução 1020 ampliou o acesso à primeira habilitação, mas não eliminou a necessidade de formação sólida e de qualidade. Aprender a dirigir vai além de cumprir etapas formais: envolve compreender regras, assumir responsabilidades e adotar comportamentos seguros no trânsito.
Ao apresentar um curso complementar, pensado para apoiar candidatos e trabalhar em conjunto com os CFCs, a Tecnodata reforça a ideia de que a formação de condutores continua sendo um processo que exige método, orientação e compromisso com a segurança viária.
