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Celso Alves Mariano é engenheiro (UFSM/1988) e especialista multidisciplinar em trânsito (PUCPR/2002), além de radialista profissional (DRTMT/1993). É fundador e sócio-proprietário da Tecnodata Educacional Ltda (1996), onde é Diretor de Conteúdo e de Marketing. É fundador do Instituto Prevenir (2004) e Diretor do Portal do Trânsito (2007). Em 2012 foi Diretor de Educação da SETRAN - Secretaria de Trânsito de Curitiba, período em que integrou a Câmara Técnica Consultiva de Educação do CONTRAN e Coordenou o Projeto Vida no Trânsito de Curitiba. É fundador da Câmara Setorial de Trânsito da Associação Comercial do Paraná e do CONSEG do Bairro Hugo Lange/Curitiba.É consagrado educador, palestrante e consultor em escolas, CFCs, transportadoras, ONGs e nos mais variados tipos de empresas cujos setores de Segurança, CIPA, RH, etc, perceberam a importância dos problemas que vêm do trânsito.Suas opiniões e análises sobre comportamento, cultura, educação, tecnologias, planejamento, gerenciamento e segurança no trânsito fazem parte da pauta de diversos veículos de comunicação, dentre os quais a RPCTV, Rádio BandNews, Rádio CBN, Rádio Justiça FM, Rádio Banda B, Rádio Difusora e Rádio e-Paraná Educativa.Contrate palestras: (41) 3022-0999, com IsaldaContatos: fb.com/celso.a.mariano celso@portaldotransito.com.br 041 9987-4213 / 3361-1800Ouça entrevistas de Celso Alves Mariano: https://soundcloud.com/celsoamarianoLeia os artigos:

Ônibus, pra que te quero?


Curitiba completa 323 anos e Celso Mariano aproveita a comemoração para escrever sobre o ônibus, que é o modal de transporte de massa da capital paranaense e, muitas vezes, exemplo para outras cidades.


Curitiba completa 323 anos e Celso Mariano aproveita a comemoração para escrever sobre o ônibus, que é o modal de transporte de massa da capital paranaense e, muitas vezes, exemplo para outras cidades.

Carro próprio, pra que te quero?


A quantidade de veículos é um dos fatores que mais contribui para o mau funcionamento do trânsito, mas o grande problema é como os utilizamos. Leia o post de Celso Mariano.


A quantidade de veículos é um dos fatores que mais contribui para o mau funcionamento do trânsito, mas o grande problema é como os utilizamos. Leia o post de Celso Mariano.

Táxi, pra que te quero?


A proposta do Uber está para o táxi tradicional como o celular está para o telefone fixo, este para o telégrafo, ou como o papel foi para o pergaminho. O táxi vai ter que se reinventar. Post de Celso Mariano.


A proposta do Uber está para o táxi tradicional como o celular está para o telefone fixo, este para o telégrafo, ou como o papel foi para o pergaminho. O táxi vai ter que se reinventar. Post de Celso Mariano.

Exame toxicológico sem complicações


Desde o dia 2 de março, todos os motoristas profissionais com CNH nas categorias C, D e E devem passar por exame toxicológico.


Desde o dia 2 de março, todos os motoristas profissionais com CNH nas categorias C, D e E devem passar por exame toxicológico.

Celular pra quê? – II


Celso Mariano aborda mais uma vez esse assunto com o intuito de analisar detalhadamente essa tecnologia que influencia diretamente na segurança do trânsito.


Celso Mariano aborda mais uma vez esse assunto com o intuito de analisar detalhadamente essa tecnologia que influencia diretamente na segurança do trânsito.

Celular pra quê?


Não há atenção que resista ao apelo de um telefone tocando, e não há mente que mantenha uma conversa ao telefone sem dedicar grande atenção. Post de Celso Mariano.


Não há atenção que resista ao apelo de um telefone tocando, e não há mente que mantenha uma conversa ao telefone sem dedicar grande atenção. Post de Celso Mariano.

Dezoito anos de CTB: a maturidade não veio


Celso Mariano defende que se educássemos para o trânsito, o CTB chegaria na maioridade com mais maturidade, e com certeza menos calamidade.


Celso Mariano defende que se educássemos para o trânsito, o CTB chegaria na maioridade com mais maturidade, e com certeza menos calamidade.

Os buracos da cidadania


O que pode e deve ser feito pelo cidadão comum em relação ao impacto da má conservação das estradas brasileiras nos acidentes de trânsito? Leia o post de Celso Mariano.


O que pode e deve ser feito pelo cidadão comum em relação ao impacto da má conservação das estradas brasileiras nos acidentes de trânsito? Leia o post de Celso Mariano.

O calendário do “não dá nada”!


Nesta época do ano todos lembram de aproveitar o feriado. E muitos esquecem de revisar freios, documentação e regras de trânsito. Post de Celso Mariano.


Nesta época do ano todos lembram de aproveitar o feriado. E muitos esquecem de revisar freios, documentação e regras de trânsito. Post de Celso Mariano.

Comunicação no trânsito é fundamental!


No post de hoje, Celso Mariano aborda um assunto muito interessante: o espaço cedido pela mídia para que se discuta o tema trânsito.


No post de hoje, Celso Mariano aborda um assunto muito interessante: o espaço cedido pela mídia para que se discuta o tema trânsito.