Investimentos em rodovias impulsionam competitividade do agronegócio brasileiro no mercado global
Brasil aposta em concessões rodoviárias para garantir escoamento eficiente da produção agropecuária.
O Brasil está reforçando sua infraestrutura de transportes para consolidar seu papel como um dos principais fornecedores de alimentos do mundo. Durante o Fórum Econômico Brasil-Vietnã, realizado em Hanói na semana passada, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou os esforços do governo para ampliar os investimentos privados no setor rodoviário. Segundo ele, o objetivo dos investimentos é modernizar e expandir as rodovias do país, garantindo um escoamento mais ágil e eficiente da produção agropecuária.
“Temos hoje o maior pipeline de concessões rodoviárias do mundo. Somente em 2025, vamos realizar 15 leilões na Bolsa de Valores de São Paulo para conceder rodovias à iniciativa privada e atrair novos investimentos para a infraestrutura pública”, afirmou o ministro.
A estratégia envolve a otimização de contratos já existentes e a concessão de novos trechos, totalizando um investimento de aproximadamente US$ 50 bilhões (R$ 300 bilhões) para a malha rodoviária. Com essas medidas, o governo pretende reduzir gargalos logísticos e aumentar a competitividade do agronegócio brasileiro no comércio internacional.
Rodovias são essenciais para escoamento da safra
O crescimento das exportações de alimentos do Brasil depende diretamente da infraestrutura de transporte. Há 30 anos, o país exportava oito milhões de toneladas de alimentos. Em 2024, esse número atingiu 180 milhões de toneladas, um crescimento impulsionado pelos investimentos no setor logístico.
As rodovias desempenham um papel crucial nesse processo, especialmente no transporte de grãos, carnes e outros produtos agropecuários até os portos. A modernização e ampliação das estradas são fundamentais para evitar atrasos e reduzir os custos logísticos, garantindo maior competitividade para os produtores brasileiros.
Brasil e Vietnã fortalecem relações comerciais
O Vietnã tem se tornado um parceiro estratégico para o agronegócio brasileiro. O país asiático é o quinto maior destino dos produtos agropecuários do Brasil, sendo responsável pela importação de 70% da soja e 37% da carne suína brasileiras.
Durante a visita oficial ao Vietnã, Brasil e Vietnã assinaram um Plano de Ação para Implementação da Parceria Estratégica. O documento estabelece diretrizes para ampliar o comércio bilateral e prevê que, até 2030, o volume de transações entre os dois países poderá chegar a US$ 15 bilhões (R$ 86,4 bilhões).
Além do setor agropecuário, o plano prevê investimentos conjuntos em infraestrutura, tecnologia e energia, reforçando os laços entre as duas nações.
Expansão logística para um futuro sustentável
A modernização da malha rodoviária não apenas impulsiona as exportações brasileiras, mas também contribui para um transporte mais eficiente e sustentável. Com a concessão de novos trechos, o governo busca melhorar a qualidade das estradas, reduzir acidentes e otimizar o fluxo de veículos, tornando a logística nacional mais segura e eficaz.
Os investimentos no setor rodoviário reforçam o compromisso do Brasil em se manter como um dos principais players do agronegócio global, garantindo que a produção nacional chegue aos mercados internacionais com rapidez e competitividade.
Com informações da Assessoria Especial de Comunicação do Ministério dos Transportes
