Mitos e verdades sobre manutenção do carro: veja erros comuns

Manter o veículo em boas condições não depende apenas de revisões periódicas. Muitos problemas mecânicos e até situações de risco no trânsito começam com erros simples de manutenção no dia a dia — muitas vezes baseados em informações antigas ou mitos que continuam sendo repetidos entre motoristas.

Especialistas da AutoZone Brasil reuniram algumas das dúvidas mais comuns sobre manutenção automotiva e explicaram o que realmente faz diferença na rotina do motorista.

A informação correta, segundo os especialistas, é uma das principais formas de evitar gastos desnecessários, panes e até situações de risco.

Água de torneira no radiador pode danificar o motor

Um erro ainda comum é completar o sistema de arrefecimento com água de torneira. Apesar de parecer inofensivo, isso pode causar corrosão e acúmulo de resíduos no sistema, já que a água contém minerais. O recomendado é utilizar sempre aditivo específico para radiador, que ajuda a controlar a temperatura do motor e proteger contra ferrugem.

Aditivos de combustível não fazem milagres

Outro ponto que gera dúvida é o uso de aditivos de performance. Alguns produtos, quando certificados e utilizados corretamente, podem ajudar na limpeza do sistema e melhorar a eficiência do motor. No entanto, não aumentam a potência de forma milagrosa e devem ser utilizados seguindo as recomendações do fabricante do veículo.

Aquecer o motor parado não é mais necessário

Uma prática comum no passado, mas que não faz mais sentido nos carros atuais, é deixar o motor aquecendo parado antes de sair. Veículos com injeção eletrônica foram projetados para funcionar de forma eficiente desde a partida.

Hoje, a recomendação é ligar o veículo e começar a rodar de forma suave, evitando acelerações bruscas nos primeiros minutos, até que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento.

Rodar sempre na reserva pode causar prejuízo

Dirigir constantemente com o tanque na reserva também pode trazer problemas. Além do risco de pane seca, essa prática pode danificar a bomba de combustível, já que impurezas acumuladas no fundo do tanque podem ser sugadas com mais facilidade quando o nível está muito baixo.

Trocar filtros só quando estão muito sujos é erro

Filtros de ar, óleo e cabine têm vida útil definida e não devem ser trocados apenas quando estão visivelmente sujos. Esses componentes são essenciais para o funcionamento do veículo assim como para a saúde dos ocupantes. Filtros saturados podem aumentar o consumo de combustível, causar desgaste prematuro do motor e reduzir a qualidade do ar dentro do veículo.

Manutenção também é segurança viária

Embora muitas pessoas associem manutenção apenas à economia, a falta de cuidados com o veículo também está diretamente ligada à segurança no trânsito. Pneus desgastados, falhas mecânicas, superaquecimento do motor e problemas de visibilidade estão entre fatores que podem contribuir para sinistros.

De acordo com especialistas da AutoZone Brasil, pequenas decisões no dia a dia fazem diferença no funcionamento do veículo.

“Pequenos cuidados e decisões no dia a dia fazem toda a diferença na durabilidade do veículo e na segurança do motorista. Buscar orientação confiável é essencial para evitar custos desnecessários e problemas maiores no futuro”, destacam os especialistas.

Nesse sentido, deve-se ver a manutenção preventiva não apenas como cuidado com o veículo, mas como uma medida de segurança — para o motorista, os passageiros e todos os usuários da via.