Em 70% dos acidentes com motos, a culpa é do motociclista
O aumento do número de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas no Brasil preocupa não só os órgãos de trânsito do país. A Organização Mundial da Saúde (OMS) está convencida de que os motociclistas são os principais responsáveis pelos acidentes.
O aumento do número de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas no Brasil preocupa não só os órgãos de trânsito do país. A Organização Mundial da Saúde (OMS) está convencida de que os motociclistas são os principais responsáveis pelos acidentes.
Velocidade, emoção e perigo sobre duas rodas
Há cerca de seis anos, Alonso Serrão leva a vida sobre duas rodas. Apaixonado por motos, ele fez do veículo seu meio de sustento.
Há cerca de seis anos, Alonso Serrão leva a vida sobre duas rodas. Apaixonado por motos, ele fez do veículo seu meio de sustento.
Contran altera lei sobre uso de placas refletivas
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou no Diário Oficial da União desta terça-feira (2) mais uma mudança na Resolução 231, de 2007, que torna obrigatório o uso de placas refletivas nos emplacamentos feitos a partir do dia 1º de janeiro de 2012.
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou no Diário Oficial da União desta terça-feira (2) mais uma mudança na Resolução 231, de 2007, que torna obrigatório o uso de placas refletivas nos emplacamentos feitos a partir do dia 1º de janeiro de 2012.
Como regularizar seu ciclomotor
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera o ciclomotor como um veículo automotor e, portanto estabelece algumas exigências para a sua circulação.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera o ciclomotor como um veículo automotor e, portanto estabelece algumas exigências para a sua circulação.
Mais motos nas ruas
Em comparação com maio de 2010, quando foram comercializadas 165.956 motocicletas, houve uma alta de 17,7%.
Em comparação com maio de 2010, quando foram comercializadas 165.956 motocicletas, houve uma alta de 17,7%.
Brasileiro não se importa com riscos no trânsito
O trânsito é a terceira maior causa de morte no Brasil. Só fica atrás das doenças cardíacas e do câncer.
O trânsito é a terceira maior causa de morte no Brasil. Só fica atrás das doenças cardíacas e do câncer.
Pacto pela redução de acidentes no Brasil
O Ministério das Cidades e Ministério da Saúde lançaram na quarta (11/05) o Pacto Nacional pela Redução dos Acidentes no Trânsito – Pacto pela Vida.
O Ministério das Cidades e Ministério da Saúde lançaram na quarta (11/05) o Pacto Nacional pela Redução dos Acidentes no Trânsito – Pacto pela Vida.
Contran adia para 2012 lei que obriga rastreadores em veículos novos
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) adiou para 15 de agosto de 2012 a obrigatoriedade da instalação de equipamento antifurto em todos os automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, ciclomotores, motocicletas (de qualquer cilindradada), triciclos, quadriciclos, tratores, reboques e semi-reboques novos nacionais e importados. Os carros e motos começam a ser equipados obrigatoriamente a partir do dia 15 de janeiro do ano que vem. A medida era para ter entrado em vigor nesta segunda-feira.
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) adiou para 15 de agosto de 2012 a obrigatoriedade da instalação de equipamento antifurto em todos os automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, ciclomotores, motocicletas (de qualquer cilindradada), triciclos, quadriciclos, tratores, reboques e semi-reboques novos nacionais e importados. Os carros e motos começam a ser equipados obrigatoriamente a partir do dia 15 de janeiro do ano que vem. A medida era para ter entrado em vigor nesta segunda-feira.
Morte de motociclistas aumentou 754% em dez anos no Brasil
O pesquisador responsável pelo estudo, Julio Jacobo, atribui o aumento da mortalidade de motociclistas ao crescimento da frota na última década, que foi de 368,8%. “Há 30 anos, as motos representavam uma parcela praticamente insignificante do total de veículos. Era visto como um artigo de luxo e era inacessível à população. A partir da década de 90, houve a popularização das motocicletas.”
O pesquisador responsável pelo estudo, Julio Jacobo, atribui o aumento da mortalidade de motociclistas ao crescimento da frota na última década, que foi de 368,8%. “Há 30 anos, as motos representavam uma parcela praticamente insignificante do total de veículos. Era visto como um artigo de luxo e era inacessível à população. A partir da década de 90, houve a popularização das motocicletas.”
Chat Perkons discute comportamento dos motociclistas no trânsito
Nesta quinta-feira (16), a partir das 10h, um chat de 45 minutos vai discutir o comportamento dos motociclistas nas ruas, assim como projetos de lei que tratam da segurança e mobilidade dos usuários.
Nesta quinta-feira (16), a partir das 10h, um chat de 45 minutos vai discutir o comportamento dos motociclistas nas ruas, assim como projetos de lei que tratam da segurança e mobilidade dos usuários.