02 de fevereiro de 2026

Projeto de Lei quer liberar exames da CNH em qualquer médico ou psicólogo

PL 4692/2025 propõe que exames da CNH possam ser feitos por qualquer médico ou psicólogo com registro ativo, sem precisar de credenciamento junto ao Detran..


Por Mariana Czerwonka Publicado 01/11/2025 às 08h15
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exames da CNH PL
Os Detrans de cada estado, atualmente, mantêm uma rede de clínicas credenciadas para a realização desses serviços. Foto: Divulgação Detran/MS

Um novo projeto de lei em tramitação na Câmara dos Deputados pode mudar a forma como acontecem os exames médicos e psicológicos exigidos para a obtenção e renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A proposta é do deputado Cleber Verde (MDB/MA) e busca ampliar o acesso dos condutores e candidatos à habilitação a esses serviços.

O que diz o Projeto de Lei 4692/2025

Atualmente, só é possível realizar os exames de aptidão física, mental e psicológica em clínicas credenciadas pelos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans). O PL 4692/2025 propõe flexibilizar esse modelo, permitindo que qualquer médico com registro ativo no Conselho Regional de Medicina (CRM) e qualquer psicólogo com registro ativo no Conselho Regional de Psicologia (CRP) possam realizar as avaliações, sem a necessidade de credenciamento prévio junto aos órgãos estaduais.

Conforme o texto, esses profissionais deverão seguir protocolos, critérios técnicos e formulários eletrônicos definidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Os laudos emitidos terão validade nacional e serão transmitidos diretamente ao sistema informatizado do órgão máximo executivo de trânsito da União, ficando aos Detrans apenas o registro automático e a vinculação ao processo do candidato.

Fim da concentração e redução de custos

Na justificativa, o autor do projeto argumenta que o atual sistema de credenciamento gera filas, monopólios locais e elevação de custos para os cidadãos.

“A proposta simplifica o processo, amplia o acesso e reduz a burocracia, sem comprometer a qualidade e a confiabilidade das avaliações”, afirma Cleber Verde.

A ideia, para o deputado, é que, ao retirar a exclusividade das clínicas credenciadas, o mercado se torne mais competitivo, o que poderia refletir em preços menores para os exames. Além disso, o parlamentar destaca que a medida garante transparência, uniformidade e controle digital, já que haverá a integração de todos os laudos em um sistema eletrônico nacional.

Como funciona hoje

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), os exames médicos e psicológicos são requisitos obrigatórios para a primeira habilitação. Além disso, para a renovação da CNH (para quem possui CNH EAR o psicológico é obrigatório na renovação) em prazos que variam conforme a faixa etária do condutor.

Os Detrans de cada estado conduzem o processo, que mantêm uma rede de clínicas credenciadas para a realização desses serviços. Na prática, esse modelo é alvo de críticas pela limitação de oferta e pelos custos que variam de região para região.

Impactos da proposta

Se aprovado, o PL 4692/2025 pode representar uma das mudanças mais significativas na estrutura da avaliação de condutores no Brasil desde a criação do CTB, em 1997. A descentralização deve:

  • Ampliar o número de profissionais habilitados a realizar os exames;
  • Aumentar a capilaridade do atendimento, especialmente em municípios pequenos ou em áreas com baixa cobertura de clínicas credenciadas;
  • Gerar concorrência e, possivelmente, reduzir custos para os candidatos;
  • Garantir integração digital e validade nacional dos laudos, com fiscalização centralizada pelo Contran.

Debate em aberto

A proposta deve abrir espaço para discussões importantes. De um lado, há quem defenda a medida como um avanço em acessibilidade e desburocratização.

Por outro, especialistas em trânsito e entidades ligadas à saúde podem levantar preocupações quanto à fiscalização da qualidade dos exames e à padronização dos protocolos.

O projeto ainda precisa tramitar nas comissões da Câmara antes de passar por votação no plenário. Caso seja aprovado, seguirá para análise do Senado Federal.

Mariana Czerwonka

Meu nome é Mariana, sou formada em jornalismo pela Universidade Tuiuti do Paraná e especialista em Comunicação Empresarial, pela PUC/PR. Desde que comecei a trabalhar, me envolvi com o trânsito, mais especificamente com Educação de Trânsito. Não tem prazer maior no mundo do que trabalhar por um propósito. Posso dizer com orgulho que tenho um grande objetivo: ajudar a salvar vidas! Esse é o meu trabalho. Hoje me sinto um pouco especialista em trânsito, pois já são 11 anos acompanhando diariamente as notícias, as leis, resoluções, e as polêmicas sobre o tema. Sou responsável pelo Portal do Trânsito, um ambiente verdadeiramente integrador de informações, atividades, produtos e serviços na área de trânsito.

6 comentários

  • Sueli Aparecida Sestare
    01/11/2025 às 13:43

    Este é um trabalho serio, q exige Especialização e Capacitação por parte dos profissionais, nao basta ser graduado. O q o profissional hj recebe pelos serviços prestados, deduzindo custos e impostos em especial no Estado de São Paulo, resta um valor mto abaixo do q seria digno. Hj a demanda é baixa proporcionalmente aos profissionais q atuam, se esse atendimento for aberto a qualquer profissional, perderá significativamente a qualidade, assim como inviabilizara a manutenção das clinicas e profissionais. O Sus então, sequer pode pensar, porque atualmente nem consegue atender a sua demanda.

  • Ivo Oliboni
    01/11/2025 às 14:00

    Sou médico credenciado ao detran rs , recebo R$ 42,00 por exame médico. Será possível baratear mais? Qto custa uma consulta no consultório particular?

  • Nasser Saroute
    02/11/2025 às 07:18

    E a exigência do título d especialidade, da clínica ou consultório exclusivo para exames médicos e psicológicos vão ser exigidos?

  • Marcia
    02/11/2025 às 11:47

    Por lei nacional o candidato que for renovar ou tirar pela primeira vez sua CNH não pode escolher o médico ou psicólogo pra realizar seu exames porque se trata a de uma perícia Se os exames não forem feitos com seriedade e critérios rigorosos aumentará o número de acidentes de trânsito.Alem disso medicina e pisocologia de trânsito são especialidades de médicos e psicológicos . E necessário que seja especialista nesta área .E importante frisar que numa Perícia você não pode escolher o profissional que vai liberar sua CNH . Caso contrário todo trabalho conquistado com tanto esforço e competência até hoje será destruído e com consequências trágicas no trânsito brasileiro. Não podemos deixar isso acontecer 🙏

  • Rose Santana
    02/11/2025 às 12:06

    O autor desse projeto deveria procurar mais conhecimentos sobre esses exames. Fazer esse tipo de projeto requer informações dos profissionais envolvidos. Certamente, pelo texto do projeto, o autor nunca conversou com alguns profissionais. Sugiro que o nobre deputado não use como argumento, critérios que colocarão o sistema trânsito em grande perigo. Todos os Estados , possuem Associações. Procure-as e se informe.

    • Ana
      04/11/2025 às 00:12

      TOMARA QUE ISSO NAO SEJA APROVADO. VÃO MEXER EM COISAS MAIS IMPORTANTES, COMO A SAUDE QUE ESTA PRECISANDO.

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