24 de maio de 2026

Risco de morte com moto é quatro vezes maior que nos demais veículos


A epidemia dos acidentes de trânsito é agravada pelo crescimento acelerado da frota de motos, além do despreparo e da imprudência dos condutores desse tipo de veículo.


A epidemia dos acidentes de trânsito é agravada pelo crescimento acelerado da frota de motos, além do despreparo e da imprudência dos condutores desse tipo de veículo.

Acidentes com motos matam mais jovens, negros e pobres


Homens jovens, negros e pobres são as principais vítimas de acidentes fatais com motos no Rio de Janeiro, repetindo o mesmo fenômeno que já ocorre com os homicídios.


Homens jovens, negros e pobres são as principais vítimas de acidentes fatais com motos no Rio de Janeiro, repetindo o mesmo fenômeno que já ocorre com os homicídios.

Morte de motociclistas aumenta 754% em dez anos


De acordo com o estudo Mapa da Violência 2011, realizado pelo Instituto Sangari, o número de motociclistas mortos em acidentes de trânsito aumentou 754%.


De acordo com o estudo Mapa da Violência 2011, realizado pelo Instituto Sangari, o número de motociclistas mortos em acidentes de trânsito aumentou 754%.

Recorde de vendas aquece indústria brasileira de motos


Indústria de motos reúne-se na 11ª edição do Salão Duas Rodas e comemora recorde de vendas em toda a sua história, com 202.851 unidades vendidas em agosto.


Indústria de motos reúne-se na 11ª edição do Salão Duas Rodas e comemora recorde de vendas em toda a sua história, com 202.851 unidades vendidas em agosto.

Trânsito mata quatro vezes mais homens do que mulheres


No cenário mundial, o Brasil ocupa o quinto lugar entre os recordistas em mortes no trânsito, atrás da Índia, China, Estados Unidos e Rússia segundo o Informe Mundial sobre a Situação de Segurança no Trânsito, publicado em 2009.


No cenário mundial, o Brasil ocupa o quinto lugar entre os recordistas em mortes no trânsito, atrás da Índia, China, Estados Unidos e Rússia segundo o Informe Mundial sobre a Situação de Segurança no Trânsito, publicado em 2009.

Atendimentos a acidentados de moto cresce quase 150% em 10 anos


Em dez anos, os atendimentos pré-hospitalares feitos pelo Corpo de Bombeiros a vítimas de acidentes com motocicletas aumentaram 148,6% no município de São Paulo, segundo levantamento do Hospital das Clínicas (HC) divulgado nesta segunda-feira (22).


Em dez anos, os atendimentos pré-hospitalares feitos pelo Corpo de Bombeiros a vítimas de acidentes com motocicletas aumentaram 148,6% no município de São Paulo, segundo levantamento do Hospital das Clínicas (HC) divulgado nesta segunda-feira (22).

Airbag e cinto de segurança reduzem o risco de morte em mais de 50%


Como se trata de uma “explosão”, os ocupantes de veículos com airbag devem ter cuidado redobrado com a postura dentro do carro. A mais importante delas é o uso do cinto de segurança.


Como se trata de uma “explosão”, os ocupantes de veículos com airbag devem ter cuidado redobrado com a postura dentro do carro. A mais importante delas é o uso do cinto de segurança.

Brasil tem mais de 17 milhões de motociclistas


m 37 anos de presença efetiva – a primeira moto fabricada no Brasil foi uma Yamaha RD 50, em 1974 –, o setor de duas rodas vem crescendo em importância e representatividade. Hoje somos mais de 17 milhões de motociclistas, segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito).


m 37 anos de presença efetiva – a primeira moto fabricada no Brasil foi uma Yamaha RD 50, em 1974 –, o setor de duas rodas vem crescendo em importância e representatividade. Hoje somos mais de 17 milhões de motociclistas, segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito).

Aumenta número de casos de invalidez por acidente no Brasil


As estatísticas são chocantes. O resultado de tanta imprudência e imperícia ao volante aparece nos números das indenizações pagas por invalidez.


As estatísticas são chocantes. O resultado de tanta imprudência e imperícia ao volante aparece nos números das indenizações pagas por invalidez.

Frota nacional de motos cresceu 537% em 13 anos


Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas mostram que em 1998 estavam em circulação 2,7 milhões de unidades e, em maio, alcançou marca de 17,2 milhões, avanço de 537%.


Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas mostram que em 1998 estavam em circulação 2,7 milhões de unidades e, em maio, alcançou marca de 17,2 milhões, avanço de 537%.