Tecnologia: Semáforo inteligente melhora trânsito em até 30%
Aplicado em via movimentada de São Paulo, sistema inteligente melhorou o trânsito, reduzindo atrasos e paradas em até 30%
Aplicado em via movimentada de São Paulo, sistema inteligente melhorou o trânsito, reduzindo atrasos e paradas em até 30%
Trânsito de SP já causa perdas de R$ 50 bi por ano
Os transtornos do trânsito na cidade São Paulo custam cada vez mais caro. Os prejuízos com os congestionamentos na capital paulista têm praticamente dobrado a cada quatro anos.
Os transtornos do trânsito na cidade São Paulo custam cada vez mais caro. Os prejuízos com os congestionamentos na capital paulista têm praticamente dobrado a cada quatro anos.
Radares são responsáveis por 73% das multas
Em São Paulo são 582 equipamentos de fiscalização, além de 350 câmeras e 2,4 mil agentes de trânsito.
Em São Paulo são 582 equipamentos de fiscalização, além de 350 câmeras e 2,4 mil agentes de trânsito.
Nascentes das Gerais reforça operação para o feriado de 15 de novembro
A estimativa da empresa é que mais de 180 mil veículos utilizem a estrada entre Juatuba, na região metropolitana de Belo Horizonte, e São Sebastião do Paraíso, na divisa entre Minas Gerais e São Paulo.
A estimativa da empresa é que mais de 180 mil veículos utilizem a estrada entre Juatuba, na região metropolitana de Belo Horizonte, e São Sebastião do Paraíso, na divisa entre Minas Gerais e São Paulo.
Justiça proíbe Transerp de multar motoristas em Ribeirão Preto, SP
O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) determinou que a Transerp, empresa que administra o trânsito e o transporte em Ribeirão Preto (SP), seja impedida de aplicar multas na cidade.
O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) determinou que a Transerp, empresa que administra o trânsito e o transporte em Ribeirão Preto (SP), seja impedida de aplicar multas na cidade.
Apenas 1% dos paulistanos quer pedágio urbano, aponta Datafolha
Nada de pedágio urbano ou mais rodízio. A verdadeira solução para o trânsito de São Paulo é aumentar a rede e melhorar a qualidade do metrô e do ônibus.
Nada de pedágio urbano ou mais rodízio. A verdadeira solução para o trânsito de São Paulo é aumentar a rede e melhorar a qualidade do metrô e do ônibus.
Celular é o campeão da distração ao volante
Segundo a Organização Mundial de Saúde os celulares aumentam em 400% o risco de acidentes. Em São Paulo, eles já são a quarta maior causa de acidentes.
Segundo a Organização Mundial de Saúde os celulares aumentam em 400% o risco de acidentes. Em São Paulo, eles já são a quarta maior causa de acidentes.
Bicicleta elétrica é a opção para tornar as cidades mais sustentáveis
Ágeis e práticas, as bikes movidas à energia limpa são alternativas para reforçar o movimento que pretende revolucionar o trânsito de São Paulo.
Ágeis e práticas, as bikes movidas à energia limpa são alternativas para reforçar o movimento que pretende revolucionar o trânsito de São Paulo.
Motociclista tem 30 vezes mais chance de morrer no trânsito do que um motorista
Um estudo da Universidade de São Paulo (USP) em São Carlos (SP) revela que um motoqueiro tem 30 vezes mais chance de morrer no trânsito do que um motorista.
Um estudo da Universidade de São Paulo (USP) em São Carlos (SP) revela que um motoqueiro tem 30 vezes mais chance de morrer no trânsito do que um motorista.
Chance de motociclistas morrerem é 30 vezes maior que de motoristas
Um estudo da Universidade de São Paulo (USP) em São Carlos (SP) revela que um motoqueiro tem 30 vezes mais chance de morrer no trânsito do que um motorista.
Um estudo da Universidade de São Paulo (USP) em São Carlos (SP) revela que um motoqueiro tem 30 vezes mais chance de morrer no trânsito do que um motorista.